Um assento de avião disponível para venda e voou uma milha é igual a uma milha de assento disponível (ASM) na indústria aérea. Uma medida primária da capacidade do sistema para viagens de passageiros no setor aeroespacial, ASMs representam a quantidade máxima disponível de um produto potencialmente lucrativo.
Os investidores geralmente comparam ASM com milhas de passageiros de receita (RPMs), a medida de produção correspondente. Onde as ASM consideram os bancos abertos, os RPMs consideram os assentos por milha ocupados pelos passageiros pagantes, mas eles não levam em consideração o quanto cada passageiro pagou. Dividir os RPMs pelas ASMs calcula o fator de carga, a porcentagem de milhas de assentos potencialmente ocupadas que são realmente ocupadas pelos passageiros pagantes, um indicador chave da saúde operacional de uma companhia aérea.
Por exemplo, se um avião tiver 100 lugares disponíveis para venda e voe 500 milhas, o total de milhas disponíveis para esse voo é igual a 100 lugares por 500 milhas, resultando em 50 000 ASMs. Se os passageiros ocupam 80 dos 100 assentos, a receita total de milhas de passageiros é igual a 80 vezes 500 milhas, resultando em 40 mil RPMs e um fator de carga de 0,8 (40 000/50 000).
Uma métrica particularmente útil ao examinar a capacidade de forma sistêmica, as ASM consideram os bancos abertos e a distância de vôo e, portanto, dão mais peso aos vôos de longa distância em relação aos vôos de curta distância. No entanto, nem o tipo de assento nem a quantidade potencial de receita por cada assento são fatores no cálculo de ASMs. O melhor assento na primeira classe eo assento do meio na parte de trás são tratados da mesma forma por esta medida.
Os investidores também usam o custo por ASM ao considerar a eficiência de uma companhia aérea. De acordo com pesquisas no Massachusetts Institute of Technology, o custo por ASM variou de 10. 33 a 13. 87 centavos por milha para as maiores companhias aéreas baseadas em U. S. em 2013. Menores custos por ASM sugerem operações eficientes.
Para mais informações sobre este tópico, consulte The Industry Handbook: The Airline Industry.
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