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As mudanças climáticas podem resultar em voos cancelados e perdas substanciais para os consumidores e para a indústria aérea. Viagens de negócios para reuniões e conferências traz receitas substanciais para as principais companhias aéreas e operadoras regionais, mas os eventos cancelados geralmente não são reprogramados. Como resultado, as receitas perdidas devido a condições climáticas adversas provavelmente não serão substituídas. As tempestades de inverno em 2014 podem custar às companhias aéreas até US $ 200 milhões.

Os custos do tempo dependem de uma variedade de fatores. Os custos fixos de cada voo, como a compensação da equipe, devem ser pagos mesmo que um voo seja cancelado. Algumas possíveis causas dos custos das companhias aéreas incluem a duração dos atrasos no voo, se os passageiros foram reembolsados ​​e um pagamento adicional para as tripulações de vôo. Estes custos também são geralmente insubstituíveis e resultam em perda. Os investidores que consideram a indústria aérea devem estar atentos aos riscos de investimento relacionados ao clima.

Embora o orçamento das companhias aéreas para perdas relacionadas com o clima, os grandes custos de tempestades inesperadamente grandes podem afetar significativamente os relatórios trimestrais de ganhos de uma empresa. Em 2011, por exemplo, a Delta anunciou uma redução nos ganhos de US $ 45 milhões devido a condições climáticas adversas. Quase 5% dos vôos desse inverno foram cancelados; essa taxa aumentou ocasionalmente até 20% a nível nacional. Essa taxa de cancelamento foi superior aos cinco invernos anteriores e foi em torno do dobro do ano anterior. Milhares de passageiros foram deslocados e necessitaram de transporte alternativo. O sucesso foi devastador para os lucros da companhia aérea nesta temporada. As ações da companhia aérea viram a queda dos preços, e os investidores nas principais companhias aéreas sofreram fortes perdas. Em 2014, grandes tempestades durante o inverno causaram quase US $ 6 bilhões nas perdas totais da indústria aérea e interromperam a viagem para 9 milhões de passageiros. Essas tempestades, em grande parte inesperadas, consumiram orçamentos climáticos e atingiram dramaticamente os lucros das companhias aéreas.

A taxa financeira de clima severo resulta de vários fatores. Os vôos aterrados, se preenchidos com passageiros, arriscam multas significativas se esperarem mais de três horas. Os voos reprogramados obrigam as companhias aéreas a pagar novamente pelas mesmas despesas fixas sem receber receita adicional. Muitas vezes, as tripulações de vôo estão presas e devem receber as mesmas taxas mesmo que não estejam funcionando. Se os passageiros forem reprogramados, eles podem escolher uma companhia aérea diferente e tirar seus negócios como resultado de vôos cancelados.

Os viajantes também trazem perdas significativas por atrasos no tempo. Muitos ingressos não são reembolsáveis, economizando receita para a indústria aérea, com um custo para os passageiros. As condições adversas em um grande aeroporto podem desligar todas as operações e criar um excesso significativo de passageiros durante as principais tempestades.As companhias aéreas podem precisar de vários dias de operações para acomodar os passageiros de uma única tempestade.

Os custos de operações adicionais influenciam fortemente os custos relacionados com o clima. Até $ 167 milhões por dia podem ser perdidos em um centro importante para viagens de negócios e lazer, como Nova York. Essas perdas em produtividade, operações e gastos de consumo adicionais atingiram os investidores e o público em condições climáticas adversas.