Tesla Motors (TSLA TSLATesla Inc306. 05 + 1. 08% Criado com o Highstock 4. 2. 6 ), criado pelo empresário Elon Musk , fez ondas desafiando a indústria automobilística e produzindo seu próprio carro totalmente elétrico. Enquanto empresas de automóveis, como Toyota (TM TMToyota Motor127. 46 + 1. 46% Criado com Highstock 4. 2. 6 ), Ford ( F FFord Motor Co12. 16-1. 38% Criado com o Highstock 4. 2. 6 ) e General Motors (GM GMGeneral Motors Co41. 70-1 . 04% Criado com Highstock 4. 2. 6 ) jogaram com a idéia de carros elétricos, permaneceram fiéis ao motor de combustão interna ou tentaram misturar gasolina com baterias por meio de veículos híbridos . (Veja também: Quem são os principais competidores da Tesla. )

Uma das razões pelas quais os fabricantes de automóveis tradicionais não realizam a produção de carros elétricos é porque os custos seriam tão elevados que, quando transmitidos ao consumidor, os carros seriam proibitivamente caros. Os carros Tesla, portanto, são relativamente caros de comprar. O sedan modelo S modelo tem um preço base de US $ 71.000, não incluindo uma bateria estendida de US $ 10.000, ou outras atualizações e opções. Mas só porque é um carro Tesla tão caro?

Oferta e Demanda

Existe claramente uma demanda por carros Tesla. Todos os meses, a empresa parece estabelecer novos registros de vendas, e há uma lista de espera para veículos com pedidos prévios que está crescendo de forma constante. Ao contrário das empresas de automóveis estabelecidas, os motores da Tesla não possuem a capacidade de fabricação para atender a demanda atual de uma só vez. Como a demanda excede o fornecimento atual, a economia básica sugere que o preço seria oferecido. Tesla parece ser limitada pela produção, não pela demanda. (Para mais, veja: O que impulsiona a demanda do consumidor para Tesla .)

A demanda é alimentada em parte pelo movimento de energia verde. Como os carros da Tesla são todos elétricos, eles não consomem gasolina que emite gases de efeito estufa e não criam diretamente dióxido de carbono. Continua a ser verdade, no entanto, que o CO ₂ ainda é um subproduto da geração eléctrica necessária para carregar as baterias do automóvel. A demanda também é conduzida pelo design elegante e moderno da Tesla e sua interface e painel de controle de alta tecnologia que possui uma impressionante tela digital sensível ao toque.

Além disso, os carros da Tesla são de alto desempenho. Eles podem cruzar por mais de 200 milhas em carga total, e recarregar é uma tarefa fácil de usar. O sedan Tesla S pode acelerar de 0 a 60 milhas por hora em um impressionante 5. 54 segundos, e o Tesla Roadster pode fazer o mesmo em menos de quatro segundos. Combinado com tudo isso é o fato de que os carros elétricos são praticamente silenciosos quando dirigem, uma característica verdadeiramente desejável para muitos.

O recém-anunciado modelo Tesla X é um SUV mais familiar que pode acomodar confortavelmente sete passageiros.Ao expandir sua linha de produtos, a Tesla certamente aumentará a demanda por seus carros. A questão permanece sobre se pode construir capacidade suficiente para produzir esses veículos em um curto espaço de tempo. Tesla é rumor de estar construindo uma chamada "gigafactory" no deserto de Nevada, o que permitiria aumentar a produção de ambos os carros e as baterias necessárias para alimentá-los.

A tecnologia da bateria é cara

As baterias para armazenar e usar energia elétrica são o componente único mais caro desses carros, com o custo atual de cerca de US $ 500 por quilowatt-hora. Um Modelo S tem cerca de 60 quilowatts-hora de capacidade, o que significa que aproximadamente US $ 30.000, ou 42. 25%, do preço da etiqueta são devidos aos pacotes de bateria. Desde 2008, o custo das baterias da Tesla aumentou 50%, e sua capacidade de armazenamento aumentou em mais de 60%.

A empresa indicou que já está no processo de aumentar a eficiência energética das baterias, fazendo com que o preço caia para cerca de US $ 200 por kWh, mas essa melhoria ainda não foi lançada em produção. Além dos custos fixos das próprias baterias, custa ao proprietário do carro aproximadamente 10-12 cêntimos por kWh para comprar a eletricidade ao recarregar essas baterias.

Muita pesquisa e desenvolvimento está indo para a tecnologia da bateria, e a esperança é que, em pouco tempo, o custo do armazenamento de energia da bateria possa competir com o custo da gasolina ou outros combustíveis fósseis. (Veja também: Formas de investir indiretamente no Momento de Tesla .)

A linha inferior

Os carros Tesla são caros, mas isso não impediu as pessoas de se alinhar para comprá-los. Uma razão pela qual o preço é tão alto é porque, no momento, a demanda está superando o suprimento. A expansão da capacidade de produção e a construção de novas fábricas ajudam a moderar os preços.

O outro motivo principal para o preço alto da etiqueta dos carros da Tesla é o custo muito alto das baterias elétricas que fornecem energia a esses veículos. Embora o custo da tecnologia da bateria e sua eficiência energética tenham melhorado nos últimos anos, é necessário mais pesquisa e desenvolvimento para criar um carro elétrico verdadeiramente acessível.