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O setor automotivo usa uma ampla gama de materiais na fabricação. Metais como o alumínio e o aço, plásticos avançados e outros materiais como o vidro são usados ​​na maioria dos automóveis modernos. O preço dos materiais é uma despesa significativa para as montadoras e as flutuações no preço podem alterar as margens de lucro. A composição do veículo está mudando como resultado de novos padrões de segurança e economia de combustível. Carros e caminhões estão se tornando mais leves e cada vez mais feitos com alumínio como substituto do aço. Espera-se que a demanda de alumínio continue aumentando à medida que os métodos avançados de fabricação tornam o alumínio mais fácil de soldar e mais competitivo com o uso do aço. Os investidores interessados ​​no setor automotivo também podem considerar investimentos no setor de materiais básicos. A mudança da demanda por materiais utilizados para a fabricação de veículos pode beneficiar o investimento nos materiais de novos métodos de fabricação.

Em 2015, as matérias-primas e o aço eram 47% do custo de fabricação dos veículos. Os componentes mais significativos incluem aço, ferro, plástico, alumínio e vidro. As flutuações no preço dos materiais podem afetar significativamente o custo de produção, já que quase metade do custo de fabricação é devido ao preço dos materiais. O aço compõe cerca de 22% de um veículo e representa um custo substancial. O alumínio é mais caro do que o aço, mas está crescendo em popularidade como alternativa. A composição de alumínio é mais leve do que o aço e ajuda a melhorar a economia de combustível. À medida que os padrões de consumo de combustível aumentam, o uso de alumínio torna-se mais comum. Os veículos europeus começaram a usar mais alumínio antes das montadoras da U. S. O uso da indústria americana deverá aumentar a demanda por alumínio em 40%, juntamente com a demanda global pela commodity. O ferro é um componente menor dos carros que tem um leve impacto sobre os preços, mas ainda é sensível às condições econômicas.

O plástico é outro componente significativo de muitos carros e caminhões. Plásticos avançados como policarbonato e poliuretano são usados ​​em interiores de carros, exteriores e em processos de fabricação. Os carros médios agora contêm uma média de 15% de materiais plásticos. Esta percentagem aumenta à medida que a tecnologia de plástico melhora. Os plásticos também contribuem para tornar os carros mais leves e, portanto, mais eficientes em termos de combustível. Estes materiais também permitem uma maior flexibilidade do que os metais e são mais facilmente transformados em uma variedade de projetos. Plásticos rígidos e espumas plásticas compõem grande parte do conteúdo geral de plástico dos carros e oferecem um material fácil de usar para os fabricantes.

Os investidores interessados ​​no setor automotivo também podem escolher investimentos em materiais automotivos.As empresas do setor de materiais oferecem valores mobiliários que podem ser comprados para investimento. Muitas dessas empresas de materiais estão preparadas para o crescimento à medida que a demanda global e os gastos dos consumidores aumentam. A demanda de materiais eficientes em termos de combustível provavelmente aumentará à medida que os padrões de design aumentam nos países preocupados com o impacto ambiental. A tecnologia melhorada provavelmente mudará a proporção de materiais utilizados e os investidores podem lucrar generosamente como resultado direto.