Se você mora em uma cidade de tamanho médio a grande e pegue os táxis, provavelmente já tentou Uber. O que você pode não saber é que o aplicativo de transporte tem taxas diferentes em cada cidade. A cidade de Nova York é indiscutivelmente a capital do táxi da América e o lar do clássico táxi amarelo. Qual é o passeio mais rápido e econômico em Nova York: Uber ou táxi amarelo?

Taxas normais

Taxas convencionais de carga de táxis e Uber com base em uma combinação de tempo e distância. Ambos também cobram passageiros por qualquer ponte ou pedágio, além da tarifa. Uber não diferencia o tráfego de cruzeiro e stop-and-go, enquanto os táxis cobram taxas diferentes com base na velocidade. Além disso, a Uber tem aumentos de preços em tempos de alta demanda, enquanto os táxis têm taxas adicionais de horas de ponta.

A Uber oferece quatro classes de serviço em Nova York, cada uma com uma estrutura de preços diferente, como mostra a tabela abaixo.

Tipo	Descrição	Base Fare	$ / Minute + $ / Mile	Taxa Mínima
uberX	pessoas comuns ou motoristas profissionais; carros regulares	$ 2. 55	$ 0. 35 por minuto + $ 1. 75 por milha	$ 7. 00
uberXL	pessoas comuns ou motoristas profissionais; SUVs normais	$ 3. 85	$ 0. 50 por minuto + $ 2. 85 por milha	$ 10. 50
UberBLACK	drivers profissionais; carros de luxo	$ 7. 00	$ 0. 65 por minuto + $ 3. 75 por milha	$ 15. 00
UberSUV	drivers profissionais; SUV de luxo	$ 14. 00	$ 0. 80 por minuto + $ 4. 50 por milha	$ 25. 00
uberT	táxi amarelo solicitado através do aplicativo Uber	$ 2. 50	$ 0. 50 por 1/5 milha ou $ 0. 50 por 60 segundos em tráfego lento ou quando o veículo está parado	$ 2. 50

Pode ser difícil entender como essas estruturas de preços funcionam na vida real, então aqui está um exemplo:

Para uma viagem de 5 milhas e 10 minutos, que vai de 25 milhas por hora durante todo o caminho, o uberX custaria o $ 2. 55 tarifas básicas mais US $ 3. 50 para os 10 minutos mais US $ 10. 75 para a milhagem, para um total de US $ 16. 80. Não é costume ditar o driver Uber.

A mesma viagem em um táxi custaria a tarifa básica de US $ 2. 50 mais 25 unidades a US $ 0. 50 cada, ou US $ 12. 50, por um total de US $ 15. 00. É costume dobrar o driver 20%. Isso adiciona $ 3 à tarifa do táxi, para um total de US $ 18.

Neste exemplo, o custo de cada passeio é próximo. Qual opção é mais barata em outros cenários depende do tráfego. Quando Sara Silverstein fez a matemática para Business Insider , ela descobriu que os táxis são mais baratos em Nova York quando o tráfego está fluindo para menos de 20 MPH. Uber é mais barato em outros casos, a menos que esteja cobrando tarifas de alta demanda.

Taxas de alta demanda

Uber tem algo chamado de preços de picos, que são tarifas mais elevadas que ele impõe durante os períodos de alta demanda do piloto.Os preços de surtos podem entrar em vigor durante a hora do rush, um desastre natural ou durante uma onda aleatória de pedidos em uma tarde de sábado. Uber afirma que esses aumentos de preços destinam-se a encorajar mais motoristas da Uber a sair na estrada e que os preços revertem para o normal quando a oferta e a demanda chegam. O aplicativo Uber notifica os usuários de preços de poluição quando solicitarem um passeio. Os táxis não têm preços de picos, mas os pilotos podem esperar mais quando a demanda exceder a oferta. Os táxis, no entanto, adicionam $ 0. 50 recargas à noite (8 p. M. A 6 m.) E uma sobretaxa de US $ 1 durante a hora de ponta (4 p. M. A 8 p. M.), De segunda a sexta. Se o preço de subida de Uber estiver em vigor, você provavelmente pagará muito menos tomando um táxi, se você conseguir um. Os preços de sobretensão irão, pelo menos, dobrar sua tarifa habitual, e Uber relatou cobrar aos clientes tanto quanto US $ 39 por milha. Um vereador da cidade de Nova York apresentou um projeto de lei no ano passado propondo limitar o aumento de preços para duas vezes a taxa usual.

Estimativas de tarifa

Entrar em um taxi em uma cidade desconhecida pode ser prejudicial ao nervo. Você não tem idéia de quanto a viagem deve custar ou se o driver está tomando a rota mais direta. Na cidade de Nova York, os pilotos de táxi não podem obter uma estimativa prévia para tarifas de táxi. A posição oficial da Comissão de Taxi e Limusina de Nova York é que "é impossível calcular previamente uma tarifa, porque a taxa do medidor depende do tráfego, construção, clima e rota para o destino. "Uber fornece estimativas de tarifa no aplicativo Uber, mas não garante a tarifa final porque as condições da estrada podem mudar durante o percurso.

Tarifas do aeroporto

Os táxis amarelos regularam as tarifas de e para os aeroportos internacionais Newark International e John F. Kennedy. Para viagens entre o Aeroporto Internacional de Newark e a Cidade de Nova York, o preço é a tarifa mensal regular, mais US $ 17. 50 sobretaxa, mais portagens. Para viagens entre o Aeroporto Internacional John F. Kennedy e Manhattan, é uma tarifa plana de $ 52 mais portagens. A tarifa mensal regular aplica-se a todas as viagens de e para o Aeroporto Internacional LaGuardia. Uber costumava oferecer uma taxa fixa de US $ 60 entre Manhattan e JFK, mas deixou cair essa opção no ano passado. As taxas agora são calculadas com base no tempo e na distância.

Pagamentos e cobrança

Antes de poder ligar para um Uber, você deve baixar o aplicativo em seu smartphone e registrar um cartão de crédito, conta do PayPal ou Google Wallet para sua conta. Uber carrega automaticamente sua conta no final do passeio. Quando você pegar um táxi, você precisará de uma carteira. Os condutores de táxi da NYC são obrigados a aceitar cartões de crédito MasterCard, Visa, Discover e American Express e cartões de débito MasterCard e Visa sem nenhum requisito de tarifa mínima. Os passageiros pagam pelos passeios deslizando o cartão através de um leitor de cartões e podem ver os detalhes da transação em um monitor no banco traseiro. Os passageiros devem inscrever-se para transações com cartão acima de US $ 25. Os condutores de táxi também aceitam dinheiro, ao contrário dos drivers da Uber.

A propina também é diferente com cada serviço. O aplicativo Uber não permite que os passageiros adicionem uma dica ao pagamento eletrônico.A página da Uber sobre a inclinação diz que não há necessidade de dica. Não há nada que o impeça de derrubar um motorista da Uber em dinheiro, embora a posição oficial de Uber em permitir que os motoristas aceitem dicas seja obscura. A exceção é o serviço uberTaxi ou uberT (chamando uma cabine amarela usando o aplicativo Uber) onde uma dica padrão de 20% é automaticamente adicionada à tarifa medida. Os passageiros que usam uberT também podem ir para uber. com para definir uma porcentagem de dica padrão diferente. A propina é habitual para passeios de táxi. Você pode adicionar a dica ao seu cartão de crédito ou pagá-lo em dinheiro. A maioria dos pilotos que pagam por cartão de crédito dão 20%, o que pode ter algo a ver com as opções de dica automáticas oferecidas pela máquina de cartão de crédito: 20%, 25% e 30%. Você sempre pode calcular sua própria dica ou se recusar a dica por um mau serviço.

Tipos de veículos

Os táxis possuem quatro ou cinco passageiros, dependendo do modelo do veículo. O modelo de veículo mais comum para os táxis mais antigos é o Ford Crown Victoria. Em 2013, as vans Nissan NV200 tornaram-se o modelo oficial de novos táxis. Todos os táxis são pintados de amarelo, exceto para táxis em bairros diferentes de Manhattan, que são verdes. Se você quiser um passeio mais elegante, você precisará ligar para um serviço de carro particular tradicional ou usar Uber. Os veículos da Uber variam de carros de consumo padrão como Honda Accords na classe uberX para veículos de luxo como o Cadillac Escalades todo-preto sob o UberSUV. A política de Uber é que todos os carros devem ser um modelo de 2008 ou posterior e devem ser fáceis de entrar e sair (assim, não pegar caminhões ou carros compactos).

Getting a Ride

Os táxis amarelos aceitam ruas de rua em qualquer lugar da cidade de Nova York. Você também pode organizar uma cabine amarela através de uberT (chamando uma cabine amarela através do aplicativo Uber). Os táxis de boro verde, que operam nos bairros externos e partes de Manhattan a norte de certas ruas, podem ser pré-arranjados ou aclamados na rua. Uber só é acessível através de um smartphone atualizado. Se você não possui um smartphone, seu smartphone não está atualizado, ou você esqueceu seu telefone, você não poderá usar o Uber. Os regulamentos da cidade de Nova York proíbem os salões de rua para serviços de transporte privado (também chamados de serviços de livraria).

Atendimento ao cliente

Uma vez que os passageiros solicitam todos os passeios da Uber pelo aplicativo, não há espera na rua e ficando encharcados tentando dar uma volta ao mau tempo. Nem você vai ficar sozinho em uma rua vazia, tarde da noite, tentando pegar um táxi. O aplicativo permite aos usuários saber quando o driver chegou, para que os passageiros possam aguardar dentro de casa. Isso também é verdade para uberT.

E se você tiver uma experiência ruim durante sua viagem? Apesar do que a Comissão de Taxi e Limousine de NYC teria que acreditar que você pode esperar de uma viagem de táxi com base em sua declaração de direitos dos passageiros, os nova-iorquinos estão familiarizados com os interiores sujos e desgastados do táxi; veículos antigos e de má qualidade; motoristas desconsiderados e até perigosos; motoristas que não falam inglês bem; e passeios que não vêm quando eles deveriam. O sistema de medalhões de táxi, o que torna incrivelmente caro operar uma empresa de táxi, pode levar alguns proprietários a cortar os caminhos e os motoristas.

A escolha da Uber sobre um táxi não garante uma boa experiência do cliente, no entanto. Muitos drivers da Uber também são imigrantes recentes com habilidades de inglês limitadas. E porque Uber é um serviço relativamente novo, muitos motoristas têm pouca experiência e não conhecem as rotas mais eficientes através da cidade em diferentes horários do dia. Notícias de alto nível informaram sobre os motoristas da Uber que trancaram os passageiros no carro, ao se dar uma classificação de cinco estrelas usando o telefone do passageiro, golpeando a cabeça de um passageiro com um martelo ou agredido sexualmente pelo passageiro.

Para apresentar uma queixa sobre uma viagem de táxi ruim, certifique-se de obter um recibo do motorista que mostra o número único do medalhão de quatro personagens do táxi. Você também pode obter o número do medalhão da placa do táxi, do telhado ou dentro do carro na parte de trás da partição. Você pode então denunciar uma queixa por meio do site da Comissão de Limusine e Taxi de Nova York. Se o condutor se declarar culpado, ele pagará uma multa e o caso será encerrado. Se o condutor se declarar inocente, haverá uma audiência que exige que você deva testemunhar por telefone ou pessoalmente. Uber procura e analisa ativamente o feedback dos passageiros sobre os drivers. Após cada viagem, Uber pede ao passageiro que avalie o driver através do aplicativo e adicione comentários. Uber vai parar de usar um driver que obtém muitas classificações baixas. Os motoristas da Uber também classificam os passageiros, e os passageiros devem entrar em contato com Uber ou pedir ao motorista que descubra suas pontuações. Alguns motoristas evitam passageiros com escores baixos. Uber pode proibir temporariamente os passageiros por comportamentos inadequados ou inseguros e rejeitar permanentemente o serviço aos cavaleiros que tenham sido agressivos, violentos ou desrespeitosos.

E se você deixar algo em um táxi? Novamente, você precisa do número do medalhão para se reportar à Comissão de Taxi e Limousine de NYC para ajudar a rastrear seus pertences. Se você deixar algo em um Uber, você pode abrir o aplicativo Uber e clicar em um link para o seu recibo eletrônico para o passeio para encontrar e entrar em contato com o driver.

A linha inferior

O custo é certamente uma grande consideração ao escolher um serviço de viagem e, na cidade de Nova York, você pode pagar menos tomando um táxi amarelo durante o tráfego lento ou quando o preço de poluição da Uber estiver no lugar. Como Uber conduz todos os negócios por meio de seu aplicativo, ele bate os táxis para facilitar a organização de pickups, estimando pagamentos, processando pagamentos e aceitando queixas. Uber também oferece diferentes classes de serviço ao contrário dos táxis. Enquanto você se importar com o aumento de preços, Uber é uma alternativa atraente para o táxi amarelo da cidade de Nova York.

Nota do editor: O autor deste artigo não tem afiliação ou interesse de propriedade em nenhuma das empresas mencionadas.