Southwest Airlines (LUV LUVSouthwest Airlines Co54. 52 + 0. 70% Criado com o Highstock 4. 2. 6 ) é uma grande história de sucesso dentro da indústria aérea . A partir de 2015, a taxa de crescimento média composta a cinco anos do Sudoeste no lucro por ação (EPS) é superior a 60%. A companhia aérea começou com três aviões em 1971 como transportadora regional. Ele não voou para fora do Texas até 1978. A partir de 2015, a Southwest é uma das maiores transportadoras de passageiros dos vôos nacionais da U. S., possui uma frota de mais de 700 e emprega quase 50 000. Expôs em 2014 quando adquiriu a AirTran.

Tomando a rota direta para lucros

A maior razão pela qual os investidores estão lucrando com o Sudoeste é que a empresa é dirigida principalmente por gerenciamento inteligente e eficiente. Por exemplo, uma grande diferença entre o Sudoeste e as demais principais companhias aéreas da U. S. tem sido sua recusa em comprar no sistema hub-and-spoke. Um sistema de hub-and-spoke encaminha quase todos os passageiros a percorrer distâncias significativas através dos principais hubs da companhia aérea, como o aeroporto de Atlanta para a Delta Air Lines ou Dallas / Fort Worth para a American Airlines. Isso muitas vezes resulta em experiências de passageiros inconvenientes, como ter que suportar uma escala em Chicago ao tentar voar do leste da Pensilvânia para a Carolina do Norte.

Em contraste, quase todos os vôos do Sudoeste são vôos diretos, sem escalas, de um ponto a outro. Isso não só diminui o tempo de viagem e problemas para seus passageiros (o Sudoeste sempre lidera a indústria no desempenho no horário), mas também reduz os custos da companhia aérea e aumenta a eficiência operacional. Ao evitar os atrasos freqüentes comuns nos aeroportos do hub lotado, o Sudoeste economiza tempo suficiente para gerenciar um vôo extra por dia, aumentando sua receita.

Keep It Simple, Southwest

Outra das chaves do sucesso do Sudoeste é o fato de que ele apenas voa um tipo de aeronave, o Boeing 737. Em contraste, outras companhias aéreas usam uma grande variedade de jatos e aviões. Isso simplifica significativamente a manutenção da companhia aérea e economiza milhões de Sudoeste ao ano, tendo uma lista padronizada de peças para todas as aeronaves. Além disso, a empresa só tem que dominar o trabalho em um tipo específico de aeronave, o que se traduz em grandes economias de custos na mecânica de treinamento. Essa decisão de gerenciamento é típica da eficiência operacional que tornou o Sudoeste consistentemente mais rentável do que quase todos os seus concorrentes no longo prazo.

Os inquéritos ao serviço ao cliente indicam que o Sudoeste tem consistentemente sido a companhia aérea com os passageiros mais felizes nas últimas três décadas. Enquanto as outras principais operadoras da U. S. tomaram medidas, como cobrar por uma única bagagem, o Southwest continua a permitir que os passageiros verifiquem duas malas de graça.Também não aborda as taxas de combustível ou os custos adicionais para as mudanças de ingresso. O Sudoeste não serve refeições - apenas lanches e bebidas -, mas isso não parece desencorajar os passageiros que estão mais preocupados com a evitação de atrasos nos vôos e taxas extras excessivas. A política simples de alimentos e bebidas do sudoeste ajudou a tornar o tempo de entrega médio da companhia aérea no chão menos da metade do de outras grandes companhias aéreas. Os tempos de resposta mais rápidos significam menos atrasos nos vôos e mais voos por dia, minimizando os custos operacionais e maximizando as receitas.

Controlando os Custos de Combustível

Uma das principais chaves para o sucesso do Sudoeste, ajudando seu preço de estoque trimestral entre 2012 e 2015, decorre de outra boa decisão de gerenciamento. Desde 1999, a Southwest utilizou extensivamente a cobertura nos mercados de futuros para minimizar seus custos de combustível. Esta prática de investimento agressivo salvou o Sudoeste de mais de US $ 5 bilhões nos últimos 15 anos.

O segredo para o sucesso do Sudoeste, resultando em mais de uma taxa de crescimento anual de 10% no lucro líquido desde 2000, pode ser resumido pelo foco do laser da equipe de gerenciamento na simplicidade, na eficiência de custos e no bom atendimento ao cliente.