O motorista americano médio está pagando cerca de US $ 150 por mês para o seguro automóvel, diz o site CarInsuranceComparison. Se você estiver dirigindo dezenas de milhares de quilômetros por ano, isso pode não parecer muito dinheiro, mas e se você apenas dirigir 7 000? Isso significa que você está pagando cerca de 26 centavos por cada milha que você dirige. Se isso parecer alto, e talvez um pouco injusto, você provavelmente está certo. Outros podem pagar centavos por milha e representam um risco maior do que você.

Com a evolução dos hábitos de transporte dos americanos, o setor de seguros de automóveis está dando aos moradores urbanos e outros motoristas de baixa quilometragem mais opções para o seguro automóvel. Uma opção é seguro pela milha, mas é realmente um negócio melhor do que os operadores tradicionais?

Não se confunda

Você pode ter ouvido falar do programa Snapshot do Progressive ou Drivewise da Allstate. Dependendo dos seus hábitos de condução, você pode receber um desconto em seu prêmio mensal normal, com desconto para baixa quilometragem.

O seguro verdadeiro pela milha é diferente: cobra uma taxa fixa, mais uma taxa por milha. Metromile é uma dessas empresas. Sua taxa mensal e taxa por milha variam de acordo com fatores normais, como seu histórico de condução, onde você mora, marca e modelo do seu carro, etc. O prémio mensal base pode ser tão baixo quanto $ 10 por mês ou até US $ 100 . O quilometragem poderia ser um cêntimo por milha ou 50 centavos. Lauren Hartung, chefe de Relações Públicas da Metromile diz que sua empresa não é para todos. "O Metromile é realmente ideal para qualquer pessoa que conduza 10 000 milhas ou menos em um determinado ano. "

Se você dirige 500 milhas a uma taxa de 4 centavos por milha e um prêmio mensal de US $ 40, os US $ 60 que você paga nesse mês são menos da metade do que você pode pagar por uma política tradicional.

Mas o verdadeiro seguro da milha está limitado a um punhado de estados. Metromile está disponível na Califórnia, Illinois, Oregon e Washington; Hartung diz que a empresa planeja expandir-se para a Costa Leste em breve.

Pagar pela milha envolve fazer uma segunda alteração: para acompanhar o seu uso, as empresas enviam-lhe um sensor para anexar a porta de diagnóstico do seu carro, localizada perto da versão do capuz se o seu carro foi construído em 1996 ou posterior.

O que sobre a privacidade? Ashley M. Hunter, presidente da HM Risk Group, diz que não se preocupe. "Eu ficaria muito mais preocupado com os dados coletados em seu celular. "

Alguns defensores dos consumidores discordam, vendo esse tipo de rastreamento como um risco de privacidade. Por exemplo, Paul Stephens, diretor de política e advocacia na Privacy Rights Clearinghouse, preocupa-se com o potencial de "tremendas violações de privacidade" apresentadas por esses dispositivos. Sua organização apresentou testemunho sobre suas preocupações sobre os dispositivos "Pay As You Drive" para o Departamento de Seguros da Califórnia.

A linha inferior

O seguro da milha é um valor melhor do que o seguro de carro tradicional? Se você dirigir menos de 10 000 milhas e viver em um estado onde está disponível, há uma boa chance de que isso lhe poupe dinheiro. Não suponha que seja sua única escolha, no entanto.

Se você é um morador da cidade e raramente usa seu carro - ou vive nos subúrbios e tem um carro que viaja principalmente de sua casa para a estação de trem e de volta - o seguro pela milha provavelmente será muito rentável para você. Se você estiver em uma apólice de seguro tradicional, pergunte à empresa sobre os descontos para a condução de baixa quilometragem. Desde que você possa permanecer abaixo do limite anual, você poderá economizar dinheiro sem precisar mudar de seguradora ou instalar um sensor. Para obter mais informações, consulte

Como Auto Insurance By The Mile Works e Guia para iniciantes do seguro automóvel .