Os bilhetes da cidade escondida estiveram na notícia nos últimos meses devido a um processo iniciado por United (UAL UALUnited Continental Holdings Inc58. 71-2. 02% Criado com o Highstock 4. 2. 6 ) e Orbitz (OWW) contra o proprietário do skiplagged. com um site que automatiza o processo de encontrar cidades escondidas.

Os bilhetes da cidade escondida funcionam assim: um consumidor quer voar de Los Angeles para Chicago, mas percebe que um bilhete de Los Angeles para St. Louis, que se liga a Chicago (a cidade escondida) é de US $ 200 mais barato. Ele registra o vôo de Los Angeles para St. Louis e, quando o avião aterrissa em Chicago, ele sai do avião e sai do aeroporto. (Para mais, veja: Qual é a tarifa aérea mais barata realmente? )

Por que isso é possível?

Parece estranho no início - por que uma viagem que queimaria mais combustível e usaria mais horas de funcionários custaria menos que um vôo direto? As companhias aéreas não cobram seus bilhetes com base no custo deles - eles os preços baseados na oferta e na demanda.

As companhias aéreas sabem que os consumidores pagarão mais dinheiro para um voo mais conveniente direto de Los Angeles para Chicago e cobrarão em conformidade. O menos popular voo de Los Angeles para St. Louis precisa de para ter um custo menor para atrair clientes.

Outra razão pela qual os bilhetes ocultos da cidade existe é por causa da competição aérea. Se apenas uma companhia aérea voe para St. Louis de Los Angeles, os outros devem baixar os preços para atrair consumidores sensíveis aos preços, que não se importam em ter um lay-over em Chicago. (Para mais informações, consulte: Melhores formas de comprar ingressos baratos .)

As companhias aéreas reagem

As companhias aéreas, por razões óbvias, odeiam essa prática. American Airlines (AAL AALAmerican Airlines Group Inc46. 46-2. 21% Criado com o Highstock 4. 2. 6 ) sustenta que os passageiros que utilizam a emissão de bilhetes na cidade escondida não são éticos, e isso fazendo isso "equivale a mudar as etiquetas de preços para obter um preço mais baixo em produtos vendidos nas lojas de departamento. "

United concorda. A companhia aérea afirma que comprar um bilhete escondido da cidade cria preocupações logísticas e de segurança pública. Não ter uma contagem exata da cabeça, dizem eles, pode levar a atrasos e problemas com o cálculo do peso e do equilíbrio.

Os clientes que são capturados usando bilhetes escondidos da cidade encontraram suas contas de inspeção freqüentes suspensas ou são cobradas a diferença. Os agentes de viagem podem ser cobrados pela diferença de custo, e é quase certo que as pernas restantes do itinerário serão canceladas (por isso, a maioria dos consumidores que compram bilhetes da cidade escondidos compram duas tarifas unidirecionais).

Receita perdida

Os bilhetes escondidos da cidade custam o dinheiro das companhias aéreas - não apenas os US $ 200 que foram salvos no vôo de Los Angeles para Chicago, mas também o dinheiro que a companhia aérea poderia ter feito a partir de Chicago, agora vazia, para St .Assento de Louis.

Os bilhetes da cidade escondida existiram desde a década de 1970, mas, sem a internet e com agentes de viagens impedidos de vendê-los, isso não se tornou um problema até recentemente. Com mais e mais pessoas aproveitando esta lacuna, as companhias aéreas estão perdendo muita receita.

Despesas Aumentadas

Ao contrário do que algumas pessoas pensam, as companhias aéreas não gostam quando as conexões são perdidas - custa dinheiro da empresa e agrava seus clientes. À medida que os bilhetes da cidade escondidos se tornam mais populares, mais vôos estão sendo realizados enquanto os vôos esperam por passageiros que não têm intenção de aparecer. Se um voo for substancialmente menor do que o previsto, os níveis de combustível serão maiores do que o necessário e, portanto, as companhias aéreas estarão queimando mais do que o necessário.

Se os bilhetes de cidade escondidos se tornarem mais populares, as companhias aéreas terão que calibrar novamente os algoritmos sem mostrar. Isso poderia levar as companhias aéreas a superar seus vôos mais do que atualmente - um ato que poderia se tornar problemático e caro se as estimativas estiverem erradas. (Para mais, veja: Quando é mais barato voar para a Europa? )

A linha inferior

Os passageiros argumentam que têm o direito de explorar essa lacuna - se os vôos diretos não fossem tão caro, ninguém aproveitaria os bilhetes ocultos da cidade. Mas, como os parágrafos acima mostraram, esse pensamento é tolo. Claro, os bilhetes escondidos da cidade economizam dinheiro no curto prazo, mas com uma receita mais baixa e despesas aumentadas, é apenas uma questão de tempo antes que as companhias aéreas deixem de cobrar mais pela conveniência de um vôo direto e comecem a cobrar mais por todos os vôos.