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Os principais riscos de investir em linhas aéreas regionais menores em relação às companhias aéreas nacionais ou internacionais são a exposição concentrada a uma área geográfica específica e balanços menores, tornando-os mais vulneráveis ​​a interrupções e choques.

As companhias aéreas nacionais e internacionais têm operações maciças com vôos e operações em todo o país ou no mundo. Em contrapartida, as linhas aéreas regionais se concentram em rotas específicas e áreas geográficas. Esta abordagem leva a um risco aumentado, uma vez que a rentabilidade das companhias aéreas regionais está ligada à saúde dessas áreas geográficas.

As áreas geográficas tendem a estar ligadas a certas indústrias. Se essas indústrias experimentarem uma desaceleração, essas regiões são afetadas negativamente, levando a uma redução de negócios para as companhias aéreas regionais que operam nessas áreas. Por outro lado, se a indústria prosperar, a companhia aérea regional pode ver aumento de receita ao adicionar vôos ou cobrar mais por passageiro.

As companhias aéreas nacionais ou internacionais estão ligadas ao crescimento econômico doméstico ou global, uma vez que o aumento do crescimento econômico leva a mais viagens. Esse risco também é compartilhado pelas companhias aéreas regionais; No entanto, esse risco é silencioso em comparação com o risco de uma desaceleração em uma área específica.

Além disso, o menor tamanho das companhias aéreas regionais significa menos cofres para absorver períodos prolongados de desempenho fraco. As companhias aéreas nacionais e internacionais têm balanços massivos e podem pedir dinheiro emprestado a taxas baratas com um aviso muito curto. Isso é útil durante recessões, ataques trabalhistas ou picos de preço do petróleo. As companhias aéreas regionais têm linhas de crédito muito menores, comprometendo sua capacidade de sobreviver a esses períodos difíceis.

Uma vez que as perspectivas das companhias aéreas regionais são menos seguras, os credores são mais cautelosos ao creditar-lhes, especialmente durante os tempos difíceis. Se os credores aumentam o crédito, eles cobram taxas de juros mais elevadas para compensar o risco adicional. Ironicamente, isso é uma parte do que torna incertas as perspectivas das companhias aéreas regionais.

Os balanços relativamente pequenos das companhias aéreas regionais tornam-nos mais vulneráveis ​​a interrupções competitivas, como uma grande companhia aérea que se encontra no seu território. Embora esta possa ser uma decisão menor para uma companhia aérea maior, isso pode prejudicar seriamente as perspectivas das companhias aéreas regionais devido à concorrência adicional. Muitas companhias aéreas regionais têm monopólios em certas áreas ou rotas há algum tempo; portanto, eles podem não estar preparados para competir com uma empresa maior que tende a ter maiores eficiências em escala e operações.

Claro, esses problemas também são oportunidades para os investidores.O pequeno tamanho dá às companhias aéreas regionais mais oportunidades de crescimento. Se um investidor acredita que a economia de uma região específica está mostrando força, as companhias aéreas são um dos melhores candidatos para atuar. Embora seja inconcebível que uma grande companhia aérea nacional ou internacional possa duplicar suas receitas em pouco tempo, esse tipo de crescimento acontece regularmente para companhias aéreas regionais quando as condições econômicas são favoráveis.