Você é um conselheiro financeiro aconselhando clientes em investimentos de veículos colecionáveis? Os investidores têm percebido o mercado de carros colecionáveis. E por uma boa razão - cresceu espetacularmente. Apesar do final de 2015, o mercado automotivo colecionável de raro cresceu mais de 500% na década, de acordo com dados do Historic Automobile Group International (HAGI), que rastreiam coleções vintage através de vários índices. Em comparação, o S & P 500 subiu cerca de 64% na década. Mas a atividade recente parece mostrar o nivelamento do mercado de automóveis clássico e que esses investimentos se correlacionam com o mercado global.

Os Números

Uma série de leilões de carros clássicos realizados em janeiro em torno de Scottsdale, Arizona, apresentaram preços fixos para coleções top-end. As vendas totais até 30 de janeiro foram de US $ 242 milhões, abaixo de mais de 10% em relação aos leilões do ano passado. O preço médio de venda foi de US $ 104.000 este ano, em comparação com quase US $ 120.000 em 2015, de acordo com dados da Hagerty, a conhecida empresa clássica de seguros e preços de automóveis. (Para mais informações, consulte: Investir em carros de colecção: principais dicas e riscos .)

Então, estamos experimentando uma bolha nos preços dos carros clássicos, e, em caso afirmativo, essa bolha estaria prestes a explodir?

"Para mim, de fato, parece uma bolha em muitos segmentos do mercado", disse David Bentson, diretor do Precision Automotive Group, que aconselha a compra, venda e manutenção de automóveis clássicos. "Estamos vendo preços altamente inflados no mercado de Porsches e Ferraris refrigerados a ar, por exemplo. "

Na verdade, alguns modelos mais raros dessas marcas venderam por preços verdadeiramente surpreendentes. Por exemplo, o Ferrari 250 carro de corrida do início dos anos 1960 vendeu mais de US $ 38 milhões. Bentson explicou que a demanda superou a oferta no mercado de automóveis clássico. "Colecionar costumava ser o domínio dos caras", disse ele. "Nos últimos anos, no entanto, as pessoas estão se envolvendo com o mercado apenas como um investimento. "(Para mais informações, veja: 5 Dicas para a coleta de carros vintage .)

Esta demanda extra de não-entusiastas está aumentando os preços, disse Bentson, mas também irá agravar uma eventual queda de preços. "Se você tem um carro collectible que você ama, você provavelmente não vai vendê-lo, mesmo que veja seu valor financeiro cair. Mas aqueles que coletam carros apenas como investimentos são muito mais propensos a despejá-los rapidamente se o mercado cair. "Bentson observou que esperava que os preços caíssem em partes do mercado de carros coletores nos próximos meses. "Este mercado é cíclico, mas não está vinculado ao mercado de ações ou mesmo ao valor de outros objetos de coleção", disse ele.

Classic Car Correction?

Se o mercado de automóveis colecionáveis ​​se deve a uma correção, não há como dizer o quão grave pode ser. "Nós certamente experimentamos um boom na última década, mas os anos com o crescimento mais forte parecem estar atrasados", disse Dietrich Hatlapa, fundador da HAGI. Ele observou que seu índice principal, o HAFI Top Index cresceu mais de 45% em 2013, mas nos dois anos desde que o crescimento diminuiu para cerca de 16% ao ano. (Para mais informações, veja: Os melhores carros esportivos para investidores .)

Os investidores devem entender que, assim como os preços dos imóveis podem subir a maior parte dos anos, mas ainda sofrem correções periódicas, o mesmo acontece com o carro collectible correções de face no mercado ". Nada sobe para sempre e o tempo todo", disse Hatlapa. "É absolutamente possível que os preços caíssem, especialmente em algumas partes do mercado. Você só tem que olhar para outros mercados de colecionadores onde temos verificaram correções significativas desde a crise financeira em 2008. "

Os especialistas alertam que as correções podem ocorrer rapidamente, especialmente quando os fatores macroeconômicos influenciam o comportamento dos investidores. Hatlapa observou que no segundo e terceiro trimestres de 2009, na sequência da crise financeira, o índice da firma de Ferraris clássico corrigiu mais de 15%. Quais setores do mercado de carros clássicos parecem mais seguros contra perda substancial? "Qualidade e raridade são os principais fatores que oferecem proteção durante os períodos de fraqueza do mercado", disse Hatlapa. Ele disse que os carros com uma história conhecida e interessante (como os carros de corrida) tendem a manter o seu valor melhor do que a maioria, assim como os que mantêm em todos os componentes originais. (Para mais informações, veja: 3 Investimentos alternativos, os Ultra-Rich usualmente possuem .)

Investir em carros não é para os meek ou cash-strapped. Além do preço de compra inicial, também há custos de restauração a considerar, além de desembolsos para manutenção, armazenamento e seguros em andamento. Estes custos somam, mesmo no extremo inferior do mercado.

Atualmente, um investidor pode comprar um decente 1990 Mercedes-Benz 500SL por cerca de US $ 10 000. Isso não é muito. Mas essa bela peça de engenharia alemã tem agora 26 anos. Uma inserção de painel de porta interna de substituição pode funcionar com mais de US $ 300, sem custos trabalhistas. Se a tampa rígida removível estiver danificada, uma substituição pode custar mais US $ 1, 400. O SL também vem com uma parte superior suave e outras partes que podem ser necessárias e substituídas.

A linha inferior

Se você está aconselhando um investidor no mercado de carros colecionáveis, o melhor conselho pode simplesmente comprar o que eles amam. Cobrar o que se aprecia pessoalmente é mais seguro do que a coleta exclusivamente para fins de investimento. Afinal, carros colecionáveis ​​podem estar sujeitos às vicissitudes do mercado, assim como ações, imóveis ou outras classes de ativos são. Possuir um clássico fornece reconhecimento social e os proprietários podem obter valor pessoal dirigindo o carro, ou mesmo apenas olhando para ele. Eles também podem colher benefícios de rede através da socialização com outros entusiastas em shows de carros e eventos.Um carro que animou alguém como adolescente ainda os excitará como adulto e isso vale a pena. (Para mais, veja: O Risco de Investir em Arte e Colecionadores .)