Qual rendimento de dividendos é típico para o setor aéreo?

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Qual rendimento de dividendos é típico para o setor aéreo?

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Anonim
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Um rendimento de dividendos de 1% é típico para o setor aéreo. No entanto, muitas companhias aéreas não pagam nenhum dividendo ao contrário dos outros membros do grupo aeroespacial. Para o investimento em renda, o setor aéreo não é a melhor opção. Os estoques de companhias aéreas não pagam grandes dividendos porque há tanta variabilidade em suas despesas, fluxos de caixa e ganhos devido aos custos de combustível e à economia, bem como as despesas de capital para aviões e taxas aeroportuárias.

Situações aflitas

Em junho de 2015, muitas dessas ações emergiram de situações angustiadas que requerem fusões ou cortes dolorosos para os trabalhadores. Além disso, as companhias aéreas reduziram o fornecimento de vôos, amenidades para passageiros e o tamanho dos assentos e aumentaram as diversas taxas para aumentar a receita. Escusado será dizer que essas medidas, em conjunto com uma queda nos preços do petróleo, levaram a ganhos surpreendentes em seus preços das ações, mas foram impopulares com seus próprios funcionários e o público em geral. À luz desses fatores, o aumento de dividendos para recompensar os acionistas não é o movimento mais público de relações públicas.

Força no Preço das Ações

O tempo entre 2006 e 2009 foi um momento difícil para as companhias aéreas, com muitos quebrando ou caindo à maré da falência. As companhias aéreas estavam lidando com uma economia em desaceleração, que reduzia as viagens e aumentava os preços do petróleo. No entanto, esses tempos difíceis forçaram as companhias aéreas a melhorar as operações, reduzir o desperdício, reduzir as despesas e tornar-se criativas no aumento da receita por passageiro por vôo. Além disso, a falência e as fusões reduziram a concorrência e aumentaram as margens.

Desde o mercado de ações em março de 2009, o setor aéreo foi um dos principais grupos, com o Dow Jones US Airlines Index escalando mais de seis vezes do seu nadir. As condições econômicas têm ajudado a aumentar as viagens e os preços do petróleo diminuindo, além da melhoria das operações. Até agora, essas melhorias não se traduziram em dividendos mais elevados.