É um mercado de compradores se você estiver olhando para comprar um carro novo. E se você pode esperar ainda mais, os preços podem ficar ainda melhores, se os analistas de automóveis estiverem corretos.

O Wall Street Journal , citando a Manheim Inc., uma empresa de leilões líder que rastreia os preços dos veículos, informou que o veículo pré-proprietário médio caiu 2% ano a ano para US $ 10, 345 em fevereiro. Isso representa o segundo ano consecutivo em que os preços mensais dos veículos diminuíram.

Um bom momento para comprar carros usados ​​

Aqui é onde a notícia é ainda melhor para os consumidores - embora não seja tão boa para os concessionários de automóveis. Os economistas acreditam que os preços continuarão a diminuir nos próximos dois anos, uma vez que uma quantidade crescente de retornos de arrendamento atingiu o mercado para revenda. Em 2009, aproximadamente 2. 4 milhões de carros saíram do contrato de arrendamento e voltaram a entrar no mercado como veículos usados. Esse número diminuiu para 1. 7 milhões em 2013, mas, à medida que a economia se recuperou da Grande Recessão, ela aumentou.

De acordo com as estimativas da Manheim, mais de 3 milhões de carros deverão chegar ao mercado de carros usados ​​em 2016. Qualquer um com uma compreensão da economia básica sabe que, quando mais de algo está à venda, os preços tendem para cair - e há pequenos concessionários podem fazer sobre isso. (Para mais informações, consulte

5 Dicas para lidar com revendedores .) Mas não caminhões

Mas há uma grande exceção para esta tendência: caminhões-apanhadores. Por um relatório recente de Manheim, os valores dos caminhões de levantamento subiram 7,4% para um preço médio de US $ 16, 125. Além de buscar preços mais altos, as montadoras adoram caminhões por serem populares. Em 2012, Ford Motor Company (F

FFord Motor Co12. 16-1. 38% Criado com o Highstock 4. 2. 6 ) A linha de caminhões da série F foi responsável por 90% da sua os lucros e as linhas de Silverado e GMC Sierra da General Motors Company (GMC) representaram cerca de dois terços dos ganhos.

Não fique excitado

Você pode se alegrar pelo fato de seu próximo carro usado vir a ser uma pechincha, mas esta não é uma boa notícia para os consumidores que procuram vender, como o valor de troca de seus carros pode ser significativamente menor. Ter um excesso de carros no lote de carros usados ​​tornará os negociantes menos dispostos a pagar preços mais altos para os trade-ins.

E quanto aos arrendamentos? Baixos preços de carros usados ​​também podem afetar novos arrendamentos. Porque você não vai possuir seu carro no final do prazo de locação - a menos que você compre - você está essencialmente alugando o veículo. Seu pagamento de locação mensal baseia-se na percepção do revendedor do valor residual do carro, que é o quanto vale o carro no final da locação; Em outras palavras, você está pagando pela depreciação do veículo. Se, no final do prazo de locação, o valor residual for significativamente menor do que o preço da etiqueta devido ao baixo preço dos carros usados, o pagamento da locação deve ser maior para compensar a queda no valor do carro.Esse tipo de fede, não é? (Para mais informações, veja

Carros que se depreciam no valor mais .) Então, há o aumento projetado nas taxas de juros. Embora os mercados financeiros não estejam com muito bom começo em 2016, a trajetória das taxas de juros é claramente para o lado oposto. Ninguém sabe quando o próximo aumento das taxas virá, mas uma coisa é certa: as taxas de juros ultra-baixas nas compras de carros não durarão. (Para mais, veja

O impacto da taxa de juros do Fed Hike .) A linha inferior

Como os lotes de carros usados ​​preenchem uma oferta excessiva de veículos, os preços devem cair. Isso reduzirá o preço das compras de carros novos também. Esta situação significa que você deve se apressar e comprar um veículo? Provavelmente não. Há muitas ofertas agora existentes, mas ainda melhores negócios podem vir mais tarde.