Refeições gourmet multi-curso. Tratamentos de spa. Roupa de designer e artigos de higiene pessoal. Para os viajantes que podem pagar, tais guloseimas não estão apenas disponíveis em hotéis e resorts de classe mundial, mas também em algumas das melhores cabines da linha aérea do mundo. E enquanto o preço da primeira classe ainda pode prejudicar muitos orçamentos, é chegado ao alcance de alguns que costumam voar nas costas.

Mais assentos frente a frente

Um relatório emitido pela Expedia no início de 2015 contrastou os preços dos ingressos para classes de treinador e premium, incluindo negócios e primeiro. E encontrou evidências de que "a diferença nos preços de ingressos para assentos em cabines premium e econômicas - chamamos isso de" fare gap "- está diminuindo. Em algumas rotas, a diferença de tarifas tornou-se insignificante, e os ingressos para assentos em cabines premium oferecem mais valor do que os ingressos econômicos. Simplificando, as experiências de primeira classe podem não estar mais fora do alcance de alguns viajantes. "

Além disso, o número de lugares premium oferecidos cresceu no mercado norte-americano nos últimos anos, de 4% a 6% da capacidade de cabine em voos domésticos. Mas os totais desses assentos permanecem muito mais elevados nas regiões européias (11%) e Ásia-Pacífico (11%).

Quanto aos preços, o relatório da Expedia observou que a diferença entre os preços premium e econômicos nos últimos dois anos caiu de 138% para 89% na América do Norte; de 66% para 53% na Europa; e de 120% a 55% na região Ásia-Pacífico. No entanto, a Expedia tem notícias críticas para aqueles que procuram voar pela frente em vôos internacionais que partem dos Estados Unidos: "Em geral, os bilhetes de cabine premium mais caros são vôos transatlânticos e transpacais de longa distância provenientes da América do Norte. "(

Como voar primeira classe para barato oferece algumas estratégias de som para desembarcar tarifas mais baixas.)

Se você está querendo saber o que esperar em primeira classe, o site SeatGuru oferece um guia on-line abrangente que detalha como as comodidades e os lugares diferem na frente. Ele também fornece dezenas de comparações detalhadas, side-by-side, de produtos de linha internacional de primeira classe.

As camas planas tornaram-se padrão nas melhores cabines da linha aérea. Portanto, as refeições são feitas por encomenda, em vez de dispensadas em horários especificados, quando alguns passageiros podem preferir trabalhar, relaxar ou dormir. Em alguns casos, você oferece uma suíte privada, invocando memórias de camas personalizadas na época dourada das viagens ferroviárias.

O Top 10

O que se segue são descrições de 10 cabines internacionais de primeira classe pendentes. Examinamos uma variedade de pesquisas e rankings globais e escolhemos as operadoras de classe premium que surgiram repetidamente. Essas listas são rotineiramente dominadas por companhias aéreas de três regiões globais: o Golfo, a Ásia-Pacífico e a Europa.Nenhuma companhia aérea da U. S. apareceu em nenhuma das sete listas que revisamos.

Air France La Première Suite

Em determinados voos operados com aeronaves Boeing 777-300, o transportador francês oferece suítes privadas de luxo, o suficiente para que os passageiros hospedem convidados para tomar uma bebida em um otomano ou mesmo para uma refeição em mesa. O assento principal converte-se em uma cama de 6. 5 pés com um colchão de futon, com uma tela de 24 polegadas de alta definição com 1 000 horas de programação sob demanda. As refeições são desenvolvidas por chefs franceses com estrelas Michelin e podem ser encomendadas com antecedência. Quando eles pousam, os passageiros também têm a opção de se conectar via serviço de jato privado, reservado pela Air France com custo adicional.

ANA First Class

O transportador japonês (nome completo, All Nippon Airways) apresenta "First Square", sentado em um espaço privado com paredes de painéis altos. Os passageiros dispõem de um sistema de entretenimento a pedido, bem como de roupa de cama e roupa de cama. As refeições incluem cozinha japonesa e internacional. A ANA também oferece serviços típicos acelerados para passageiros de primeira classe: entrega e reivindicação de bagagem; verificação de segurança; e embarque e desembarque.

Suite de primeira classe Cathay Pacific

Ao pilotar a bordo de aeronaves Boeing 777-300ER operadas pela companhia aérea de Hong Kong, passageiros de primeira classe recebem suítes pessoais alinhadas com couro natural e decoradas com obras escultóricas artesanais de Maria Lobo e Linda Leviton. Na hora de dormir, o assento se transforma em uma cama totalmente plana e você recebe um terno de sono 100% algodão PYE, juntamente com artigos de higiene pessoal e produtos para cuidados com a pele da marca australiana Aesop. Um conector multi-port permite a transmissão de filmes e música, e as refeições são preparadas na cozinha.

Emirates First Class Private Suite

Estes casulos personalizados estão disponíveis nos Airbus A380 e A340-500, e na maioria dos aviões Boeing 777 na frota dos Emirados. Mas é o A380 que apresenta "um chuveiro refrescante a 40 000 pés", completo com artigos de higiene Bulgari e produtos Timeless Spa. Os assentos são convertidos em camas totalmente planas com colchões, e as refeições são servidas na porcelana-osa Royal Doulton com talheres Robert Welch. Emirates também oferece uma alternativa interessante para aqueles que

não querem se esconder para todo o vôo: O A380 Onboard Lounge, com cocktails servidos por um barman e canapés, onde os passageiros podem se misturar. Etihad Airways First Apartment

Quando você reserva um vôo em um Airbus A380 voado pelo transportador de bandeira da U. A. E. e sua classe de serviço é apelidado de "First Apartment", você pode deixar com confiança o seu Knee Defender em casa; Um amplo espaço para as pernas é a menor das comodidades que você estará curtindo. Considere: uma poltrona. Um otomano que se abre para uma cama de 81 polegadas de comprimento. Uma TV de tela plana de 24 polegadas, um armário de bebidas refrigeradas, um armário de vaidade, um armário. Um banheiro privado completo com chuveiro. Seu primeiro apartamento possui espaço suficiente para um companheiro de jantar ou um business tête-à-tête. O pacote total inclui um passeio com motorista para o aeroporto, tratamentos de spa e refeições de luxo no chão e / ou no ar, através de um chef a bordo que receberá suas encomendas a partir de um menu à la carte.

La Compagnie

Evocando memórias do Concorde, esta transportadora francesa de luxo, que estreou em 2014, opera o serviço transatlântico Boeing 757-200 entre Newark e Paris e Londres. O avião contém uma "cabine de classe executiva 100%", com linhas de dois assentos (assim, sem intermediários) e reclinação inclinada de 180 graus com um recurso de massagem incorporado; O passo do assento é um espaçoso 62 polegadas. Todo passageiro tem acesso a um tablet, travesseiros e cobertores Samsung Galaxy Pro, e um kit de viagem Caudalie (linha de cuidados da pele francesa). Além das refeições a bordo, os passageiros que partem de Newark recebem refeições quentes no salão antes do embarque. Sobre a única taxa de complemento é para um carro com motorista opcional em Paris.

Lufthansa First Class

Na seção de primeira classe da transportadora de bandeira alemã, as refeições individuais significam que você decide quando e o que comer. O menu pode variar de caviar a refeições completas, todos acompanhados por vinhos selecionados pelo Campeão do Mundo Sommelier de 1998, Markus Del Monego. Os assentos se transformam em camas totalmente planas e os vídeos em oito idiomas estão disponíveis.

Qantas International First Suite

Com algumas companhias aéreas, a experiência começa no aeroporto, mas com Qantas da Austrália começa quando o seu "Chauffeur Drive" de cortesia o transporta para o aeroporto. A opção First Suite está disponível no Boeing 747 e no Airbus A380s, e possui uma cama completamente plana com colchão de pele de carneiro; Cada assento está equipado com um telefone. Quanto ao jantar, você pode escolher um cardápio de degustação de oito pratos ou encomendar à la carte.

Qatar Airways First Class

Mais uma vez, uma cama plana é oferecida para passageiros de primeira classe - neste caso, equipados com linho Frette e edredão. Os kits de serviço são de Giorgio Armani. Quanto à cozinha, seleções de refeições dos menus criados por dois chefs famosos, Nobu Matsuhisa e Vineet Bhatia.

Singapore Airlines Suites

Cada uma dessas cabines aéreas apresenta persianas e portas de correr, e Singapura se vangloria de que "pela primeira vez em viagens aéreas", você estará dormindo em uma "cama autêntica e desenhada de forma distinta" "Não apenas um assento que se converte em uma cama. O áudio e o vídeo sob demanda são acessados ​​através de uma tela LCD de 24 polegadas de largura. Quanto às opções de refeições, você oferece mais de 60 pratos - o que você pode pré-encomendar com 24 horas de antecedência através do serviço Book the Cook da Singapura.

A linha inferior

Os vôos que incluem camas planas e refeições gourmet são acessíveis para todos os viajantes aéreos? Ainda não. Mas o melhor serviço de primeira classe está sendo avaliado um pouco mais perto da classe econômica, particularmente em rotas fora dos Estados Unidos. E de chuveiros para sabonete para jantar, as comodidades de luxo continuam ficando cada vez melhores.

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