Cerca de nove milhões de veículos usados ​​são vendidos na U. S. a cada trimestre. As empresas que rastreiam essas vendas fornecem um recurso inestimável - informações detalhadas sobre o que vende e por quanto. Estes são os números que qualquer pessoa que queira comprar ou vender um carro usado precisa saber para ter certeza de que eles estão obtendo um acordo bom - ou pelo menos justo -.

Kelley Blue Book (kbb. Com) é o mais estabelecido nos recursos de preços. Ele rastreia milhares de compras de carros novos e usados ​​por semana, monitorando vendas ao consumidor, leilões por atacado, onde revendedores compram e vendem veículos, vendas por revendedores independentes e de franquias e outras transações. A Associação Nacional de Comerciantes Automotivos é outro ótimo recurso para preços e informações de compra, assim como o popular site de revisão automotiva Edmunds. O preço varia ligeiramente entre os três deles, pois eles puxam dados diferentes e usam diferentes algoritmos para determinar o valor. Por exemplo, meu conversível conversível PT Cruiser de 40 000 milhas 2006 é avaliado em US $ 8, 507 no Kaley Blue Book e US $ 8 425 na NADA, uma discrepância negligenciável no preço de menos de 1%, mas uma diferença no entanto. ( Para mais informações, consulte: Guia completo para comprar um carro usado: como negociar preços .)

Principalmente Mileage and Condition

Em resumo, os principais fatores que afetam o preço de um veículo usado são quilometragem e condição, com opções, localização e cor também desempenhando um papel.

"À medida que a milhagem aumenta, o desgaste também", disse Alec Gutierrez, analista sênior da Kelley. "Escusado será dizer que um comprador em potencial seria menos inclinado a pagar o dólar superior por um verso de 200 mil milhas, um deles com 30 000 milhas. "Se meu PT Cruiser tivesse 100 000 milhas, seu valor caísse para US $ 6,730, de acordo com Kelley. ( Para mais informações, veja: 10 Dicas para comprar um carro online .)

A condição é mais subjetiva do que a quilometragem - alguém que vende um carro confiável e sem acidentes com arranhões de tinta e a ferrugem da superfície pode descrevê-la como "excelente", enquanto a maioria dos compradores pode chamá-la de boa a média - mas É tão importante quanto a quilometragem na avaliação do valor. "Embora a condição esteja intimamente associada à quilometragem, as duas não estão diretamente correlacionadas", disse Gutiérrez. "Mesmo um veículo com baixa quilometragem pode sustentar mais do que sua parcela justa de desgaste, o que afeta negativamente o valor. Os veículos com assentos de couro rasgados, equipamentos eletrônicos que não funcionam, arranhões ou abotoaduras, ou outros problemas similares não serão altamente procurados e assim verá um impacto negativo no seu valor. "

A localização de um veículo também pode desempenhar um papel, dependendo do veículo em questão. Os sedãs familiares de preço médio são populares em todos os lugares, mas os veículos mais especializados melhoram em determinadas áreas.Os automóveis descapotáveis ​​e esportivos dominam os preços mais altos ao longo das costas e em climas mais quentes, observou Gutierrez, enquanto caminhões com quatro rodas e SUVs fazem o melhor no Nordeste, Centro-Oeste e outras áreas que recebem muita neve. ( Para mais, veja: Carros que se depreciam em valor Mais .)

Algumas opções valem mais do que outras

"As opções podem ser verdadeiras ou menos, mas algumas que tendem a ser melhores do que outros são motores a diesel, tração integral e telhados panorâmicos da lua ", disse Gutiérrez. Philip Reed, editor sênior de conselhos de consumidores da Edmunds, observou que um sistema de som de fábrica premium e assentos de couro também agregam valor.

Depois, existem características que afetam apenas o preço de um veículo na ausência, como o ar condicionado e as janelas elétricas e os bloqueios das portas. Estas foram opções notáveis ​​em décadas passadas, mas se tornaram onipresentes.

As transmissões automáticas (ou aquelas que funcionam de forma semelhante, como transmissões de dupla embreagem ou variáveis ​​contínuas) também se enquadram nesta categoria, com uma ressalva. Os carros esportivos usados, como os 370Z da Nissan, estão aptos a valer mais com uma transmissão manual porque os compradores de tais carros estão dispostos a desistir de conveniência para o envolvimento adicional do motorista. ( Para mais informações, consulte: 5 Dicas para lidar com revendedores de carros .)

Personalizar carros podem prejudicar o valor

As opções de pós-venda - como rodas grandes, alto-falantes estéreo ou spoilers traseiros, raramente adicionam valor , e pode realmente diminuí-lo. Com as modificações pós-venda, "os compradores não sabem o quão bem o trabalho foi feito", disse Reed. Além disso, a versão original do proprietário da aparência automotiva pode diferir do mainstream (i. E.: Perder as tampas do assento da zebra, a colher do capô falso e a tonalidade da janela do carvão, se você estiver olhando para vender rapidamente). ( Para mais informações, consulte: Guia do iniciante para seguro automóvel .)

Uma consideração final: cor exterior. Não tem um impacto enorme nos preços, mas cores mais comuns - azul, cinzas metálicas e prata - vendem mais rápido do que cores mais aventureiras como marrom, laranja ou púrpura.

A linha inferior

Muitos fatores figuram no valor de um carro usado, mas a quilometragem e a condição são as mais importantes. Depois disso, as opções, a localização e a cor são pesados. Essas regras não são absolutas; no entanto, O que é válido para o carro de esporte de mudança manual pode não ser válido para o caminhão familiar. Um Corvette com uma caixa de areia é triste - pelo menos para um entusiasta de carro. Mas uma minivan com um manual (isso costumava existir) é tão inútil. ( Para mais informações, veja: 5 maneiras de comprar um carro usado .)