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Tanto as despesas de destino quanto o barril de porco envolvem gastar dinheiro em determinados projetos ou eventos específicos. Os projetos pagos por afim são mais propensos a beneficiar uma parcela maior da população. Os projetos de barris de porco são mais propensos a beneficiar um grupo menor, especificamente porque um grupo de indivíduos relacionados ao grupo beneficiado fornece os fundos para o projeto.

Um projeto de destino pode consistir em gastar dinheiro com um banco, governo federal ou estadual para pagar o serviço necessário em uma área. Um exemplo de tal serviço é uma estrada melhor. Qualquer pessoa que use a estrada na cidade provavelmente se beneficiará. Pode ser uma estrada bem percorrida que fornece uma rota para muitos em uma base regular. Beneficia tanto a maioria do grupo quanto um grande grupo. Um projeto rodoviário pago por gastos de barril de porco é feito em uma estrada que não é usada pela maioria das pessoas em uma área. Pode estar localizado em um bairro específico e usado principalmente por pessoas que vivem ou trabalham no bairro. É pago por pessoas que vivem ou trabalham no bairro ou que possuem outras associações. Porque o projeto é específico e beneficia um pequeno grupo de pessoas, é rotulado de barril de porco.

Descobriu-se que a política do barril de porco é mais provável que crie críticas dos contribuintes do que a designação de projetos, uma vez que alguns indivíduos obtêm o benefício dele. O fato de que um projeto é pago pelos ricos e beneficia os ricos pode suscitar questões de desigualdade.