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A abreviatura CIF significa "custo, frete e seguro". É um termo usado no comércio internacional em referência ao transporte de mercadorias de um destino para outro através do transporte marítimo. O termo mudou para incluir embarques terrestres e aéreos.

Quando um comprador compra bens e escolhe mandá-los entregues usando o modelo CIF, o vendedor faz a maior parte do trabalho. O vendedor é, portanto, responsável pelo pagamento do transporte para entregar mercadorias ao porto mais próximo, frete para entregar mercadorias para um destino escolhido pelo comprador e seguro para os bens.

A responsabilidade do vendedor termina quando a mercadoria chegar ao porto de escolha do comprador. O comprador é então responsável por outros encargos que permitem que os bens sejam liberados da porta. Essas taxas incluem taxas de despacho aduaneiro, taxas de segurança portuária, taxas de encaixe e taxas de armazenamento do armazém.

As cobranças CIF não afetam os encargos alfandegários. O comprador ainda tem que pagar o direito aduaneiro se o transporte é feito através do CIF ou do modelo Free On Board (FOB). O modelo FOB é melhor para um comprador em termos de lucro, porque o comprador é responsável por segurar os bens e pagar o frete ao usar FOB. Em FOB, os bens são considerados entregues uma vez que atravessam o trilho do navio. O comprador pode negociar um preço melhor do frete do que o vendedor que possa estar buscando lucros extras. Há também uma melhor comunicação quando o comprador usa seu próprio encaminhador em vez de confiar em um selecionado pelo fornecedor que pode cobrar extra para obter lucro.