Quanto será Amazon. com a rede de logística aprimorada causada pelo crescimento do United Parcel Service, a rede de logística aprimorada (AMZN AMZNAmazon. com Inc1, 120. 66 + 0. 82% Criado com o Highstock 4. 2. 6 ) Inc. (UPS UPSUnited Parcel Service Inc113. 92-1. 33% Criado com o Highstock 4. 2. 6 ) e FedEx Corporation (FDX FDXFedex Corp220. 95-1. 47% Criado com o Highstock 4. 2. 6 )?

Isso se tornou uma questão legítima depois que a Amazon disse na semana passada que arrendaria vinte 767 aeronaves de frete feitas pela The Boeing Company (BA

BABoeing Co264. 07 + 0. 89% Criado com o Highstock 4. 2. 6 ) do Air Transport Services Group. Estes são aviões de carga de corpo largo que a Amazon usará para sua própria rede de transporte aéreo para acelerar a entrega, presumivelmente para evitar ter que depender da UPS ou da FedEx. E isso é apenas o começo. (Veja também: Fazendo sentido do movimento da Amazon na Logística .)

Segundo os relatórios, o gigante do comércio eletrônico, com sede em Seattle, teve discussões com a Boeing sobre a compra de seus próprios 767 cargadores. O que isso significa para a UPS e FedEx? Mark May, um analista do Citigroup pesou na segunda-feira.

Isso cria preocupações de um ciclo de investimento significativo e de uma mudança na paisagem competitiva do mercado de pacotes pequenos dos EUA … Enquanto a Amazon pode mudar maiores volumes de volume para outros canais, esperamos que o crescimento do volume do pacote permaneça estável da Amazon e seja complementado pelo crescimento de outros clientes de comércio eletrônico. <

De acordo com maio, a FedEx e a UPS combinaram entregaram cerca de 28% dos pacotes dos EUA da Amazon em 2015 e compuseram ou pegue - 5% do volume doméstico em cada transportadora e aproximadamente 15% do crescimento incremental do volume interno da FedEx e da UPS em 2015. Em outras palavras, enquanto a Amazon é um cliente importante para a UPS e a FedEx, os números sugerem que a UPS e FedEx não vai cair de um penhasco caso a Amazon decida que pode viver sem eles. (Veja também:

Por que a Amazon precisa despejar a UPS e FedEx .)

< Para algum contexto, considere que a Amazon contribui com cerca de 2% para 3% dos ganhos da UPS. No ano fiscal de 2015, a UPS ganhou $ 5. 43 por sh estamos. Assumindo que a Amazônia respondeu por 3% desse total, ela atinge cerca de 16 centavos por ação. Isso significa que sem a Amazon, a UPS teria ganho US $ 5. 27 por ação em 2015, o que ainda seria um aumento de 61% ano a ano desde 2014 de US $ 3. 27 por ação.

A linha inferior

O objetivo da Amazon é obter produtos para o consumidor de forma tão rápida e eficiente quanto possível. Enquanto a Amazon também está explorando entregas de drones e frete marítimo como possíveis opções de logística e logística, ainda dependerá da UPS e da FedEx para manter sua escala de entrega.E esse será o caso para o futuro previsível.