A Uber atualmente opera em quatro vezes mais cidades do mundo que a Lyft e está se expandindo rapidamente. No final de abril de 2014, comemorou um marco para servir 100 cidades; menos de oito meses depois, serve cerca de 250. Enquanto isso, o co-fundador da Lyft, John Zimmer, disse à CNBC que sua empresa procura adicionar 100 novas cidades em todo o mundo em 2015, o que poderia torná-la mais competitiva com Uber. Aqui é um olhar para as cidades onde esses dois negócios estão expandindo o serviço recentemente e os benefícios desses serviços.

Uber's Global Expansion

Uber adicionou sete cidades globais à sua lista na primeira quinzena de dezembro. Algumas cidades novas representam lançamentos oficiais de serviço em grande escala, enquanto outros estão na fase de teste, chamado "Uber secreto". "A disponibilidade do passeio é baixa durante o teste, mas Uber se expande para o serviço completo se a fase de teste for bem sucedida. Secret Ubers chegou em Medellín, Colômbia em 12 de dezembro e na capital da Bulgária, Sofia, em 9 de dezembro. (Novos usuários em Sofia poderiam receber duas viagens grátis no valor de até 30 BGN cada). Além disso, a empresa começou a testar o UberBLACK, seu serviço premium, nas cidades bahreinitas de Manama, Muharraq, Seef e Saar em 15 de dezembro. Nesses mercados, Uber oferece passeios gratuitos que valem a SAR 80 até 31 de janeiro de 2015.

Serviço Uber lançado oficialmente em Hanói, no Vietnã, em 4 de dezembro e em Monterrey, México, em 12 de dezembro. Com o lançamento oficial em Hanói, Uber expandiu o atendimento para quase uma dúzia de áreas no Vietnã, incluindo Tay Ho , Hoan Kiem e Ba Dinh. Em Monterrey, a Uber formalizou suas tarifas, com uma tarifa base mínima de US $ 70 MXN, equivalente a cerca de US $ 5. A Uber ofereceu novos usuários lá um passeio gratuito no valor de US $ 200 MXN.

Uber também começou a testar em Tianjin, na China, em 10 de dezembro. "People's Uber", como o serviço é chamado lá, é um piloto, sem fins lucrativos, que usa o serviço de viagens que incentiva o transporte de carro para ajudar a aliviar a cidade Problemas de poluição e congestionamento. Os motoristas são voluntários. Novos usuários podem se inscrever para 50 yuan em créditos de viagem grátis. (Para leitura relacionada, veja

Vencedores e perdedores no Compartilhamento de Economia .) Uber e Lyft na Flórida

A Lyft trouxe o serviço a Orlando em 1 de agosto e ofereceu a todos os novos usuários duas semanas de passeios gratuitos . Enquanto isso, a Uber expandiu a UberX, a opção de viagem mais barata da empresa, para as cidades da Flórida em 4 de dezembro. Oferecia novos clientes lá cinco passeios gratuitos que valem até US $ 20 cada por uma semana e meia. Com a Uber disponível em dezenas de cidades de Daytona Beach para Fort Myers para a Cidade do Panamá para Key West, a empresa diz que mais de 82% dos floridanos agora podem acessar seu serviço.

Lyft e Uber em aeroportos

Em setembro, o Aeroporto Internacional de Nashville autorizou uma zona de pick-up para passeios, facilitando a operação da Lyft e Uber.Em outubro, o Aeroporto Internacional de São Francisco decidiu permitir formalmente que a Lyft e a Uber operassem em todos os terminais. Em novembro, a Lyft assinou um acordo de longo prazo com o Aeroporto Internacional de Denver para se tornar um serviço autorizado de viagem que fornece transporte de e para o aeroporto. A UberX obteve permissão para operar no principal terminal de Denver no início de dezembro, enquanto a UberBLACK já estava operando lá como um serviço de transporte comercial.

Ridesharing em São Francisco e Los Angeles

A Lyft lançou a Lyft Line em São Francisco em agosto, em Los Angeles em setembro e em Nova York em dezembro. Este serviço de passear liga as pessoas que viajam na mesma direção com o serviço porta a porta de um motorista da Lyft a um preço fixo que é até 60% menos do que um passeio regular da Lyft. A Lyft Line poderia ajudar a reduzir o congestionamento do trânsito e a poluição do automóvel enquanto criava outra opção de transporte de baixo custo para os passageiros. E o novo serviço de Destino do Driver da Lyft, apresentado no final de novembro, permite que os motoristas notifiquem a Lyft quando estiverem fazendo uma viagem pessoal, como executar um recado, para que eles possam pegar uma tarifa na mesma direção e ganhar algum dinheiro extra.

Semelhante à Lyft Line, a UberPool liga passageiros na mesma direção em São Francisco e Nova York. Os passageiros podem pagar até 40% menos do que o que fariam para a UberX ao usar o serviço em San Francisco e até 50% menos na cidade de Nova York. Se ninguém estiver disponível para compartilhar um passeio, a UberPool ainda dará um desconto de 20% sobre a taxa UberX em San Francisco, mas os passageiros pagam a taxa UberX regular em Nova York, enquanto o serviço ainda está sendo testado.

Benefícios da Expansão Uber e Lyft

Locais, visitantes e turistas em cidades onde Uber e Lyft estão se expandindo obtêm os óbvios benefícios de opções de transporte adicionais que muitas vezes são mais convenientes, mais agradáveis ​​e menos dispendiosas do que o status quo. Estes serviços também podem aumentar a segurança e o conforto; Os clientes pedem passeios através de seus aplicativos de smartphones e podem esperar até que chegue o seu passeio em vez de ficar na rua para chegar a um táxi. Além disso, serviços de passear como Lyft Line e UberPool têm o potencial de reduzir o congestionamento geral do tráfego, ao mesmo tempo em que criam novas oportunidades para as pessoas se encontrarem e formar amizades e relacionamentos comerciais.

As expansões também criam novas oportunidades de trabalho que podem servir como uma fonte primária de renda, um segundo emprego ou uma forma de compensar os custos de propriedade do veículo. Drivers para ambos os serviços são contratados independentes, por isso eles têm horários flexíveis e podem até trabalhar para ambos os serviços. A chegada de Uber criou a oportunidade para um gerente geral assalariado a tempo inteiro em Sofia, enquanto o novo serviço em Tianjin criou a necessidade de um gerente geral e gerente de comunidade, ambos os lugares assalariados em tempo integral localizados em Pequim. Ambas as empresas estão contratando outros cargos em tempo integral também. A Lyft tem dezenas de aberturas para cargos como analista de dados, engenheiro de infra-estrutura, analista de força de vendas e analista de marketing.A Uber está contratando em todo o mundo dezenas de posições que vão desde o gerente de contabilidade ao pesquisador de verificação de antecedentes até o diretor de comunicações. (Para leitura relacionada, veja

Prós e contras de Uber e outros aplicativos E-hail .) A linha inferior

Uber e Lyft oferecem aos clientes soluções inovadoras para problemas de transporte de longa data e criaram milhares de novos empregos no processo. Será interessante ver se as cidades se tornam mais receptivas para permitir que as empresas de rede de transporte operem legalmente, quais novos concorrentes aparecem e como Lyft e Uber continuarão a expandir em 2015 e além.

Nota do editor: O autor deste artigo não tem afiliação ou interesse de propriedade em nenhuma das empresas mencionadas.