No Auto Show de Detroit em janeiro, a General Motors (GM GMGeneral Motors Co42. 14-0. 47% Criado com o Highstock 4. 2. 6 ) Chevrolet revelou o Chevrolet Bolt 2017, um novo veículo elétrico que pode viajar mais de 200 milhas com uma única carga de baterias de lítio. O carro custará US $ 30 000. As baterias de lítio já alimentam a eletrônica diária, como smartphones e tablets, mas muitas empresas vêem a fonte de energia neutra em carbono desempenhar um papel muito maior no setor de energia no futuro próximo. Os investidores devem tomar nota: o lítio é uma das apostas de produtos mais promissores para 2016 e além.

Powering Up

As baterias de lítio recarregadas tornaram-se a fonte de energia mais popular para smartphones, laptops e tablets. Mas o processamento de lítio é caro, representando em grande parte o preço desta eletrônica. O poder de lítio geralmente foi muito caro para carros e casas com bateria para decolar. Testemunhe o preço no Tesla Motors (TSLA TSLATesla Inc302. 78-1. 08% Criado com o Sedan do modelo S com bateria de lítio 4. 2. 6 ) ($ 69, 000).

Mas, como o preço baixo do Chevy Bolt mostra, o poder de lítio está se tornando acessível à medida que as empresas competem para desenvolver formas econômicas de investir em energia renovável. Se tudo for planejado para a Tesla, lares com preços acessíveis em lítio estarão em breve. O novo Gigafactory da empresa em Nevada é projetado para produzir em massa baterias de automóveis mais baratas, mas também produzirá o "PowerWall", uma bateria de 100 kg para alimentar casas e empresas que deverão custar apenas US $ 350 / kWh (quilowatts-hora). (Veja também: The Economics of Tesla Batteries .)

Opções de investimento

Em um mercado que foi encurralado por algumas grandes empresas, a maneira mais fácil de entrar no boom do lítio é provavelmente com um fundo negociado em bolsa (ETF) como o Global X Lithium (LIT LITGlb X Lth & Battr39. 53 + 0. 97% Criado com o Highstock 4. 2. 6 ), cujas participações revelam muito sobre a indústria. Quase 20% são investidos na FMC Corporation (FMC FMCFMC Corp90. 96-0. 17% Criado com o Highstock 4. 2. 6 ), uma empresa americana altamente diversificada de produtos químicos, mais conhecida pela fabricação de desembarque anfíbio veículos para a Marinha dos EUA do que para investir em tecnologia de energia limpa. Mas, devido ao caráter complexo e específico do processamento de lítio, a maioria das importantes operações de processamento de lítio no mundo são de propriedade de algumas grandes corporações com orçamentos operacionais maciços.

A Tesla Motors, atualmente negociada em menos de US $ 205 por ação, é uma possibilidade óbvia. É uma opção de alto risco e alta recompensa: uma empresa com planos ambiciosos e liderança inovadora, mas alta exposição.Atualmente, possui 4. 76% das participações da Global X.

Outras boas opções para a construção de um portfólio de lítio podem ser encontradas fora dos Estados Unidos. As fontes mais concentradas de lítio no mundo podem ser encontradas na Bolívia, Argentina e Chile. Esse canal é dominado pela Companhia Chilena de Química e Dinheiro do Chile (SQM SQMSoquimich58. 94 + 0. 15% Criado com a Highstock 4. 2. 6 ), uma enorme empresa de produtos químicos diversificados e a maior produtor de lítio do mundo. Os investidores também devem acompanhar a mina produtiva do Greenbushes no sudoeste da Austrália, uma joint venture bem-sucedida entre a Albemarle Corp (ALB ALBAlbemarle Corp141. 97 + 1. 38% Criado com o Highstock 4. 2. 6 ) e uma empresa de mineração chinesa, Sichuan Tianqi Lithium Industries. (Veja também: Quais segmentos da indústria química estão apresentando o crescimento mais rápido? )

A linha inferior

A recente mudança global de opiniões e políticas em relação às energias renováveis ​​irá incorrer em um grande lítio estrondo. As empresas já estão correndo para encurralar o mercado de carros e casas com bateria. Para o investidor, o lítio fornece um caminho mais fácil para o sucesso. Com o processo de refinação do próprio lítio ainda encurralado por algumas grandes empresas, investir na produção de lítio tem uma forte chance de retornos de rede, independentemente de quem apóia uma reivindicação no mercado automotivo de bateria de lítio.