Um barco, foi dito, é um "buraco na água em que você joga dinheiro. "Yachting pode realmente ser um passatempo caro, de modo que adquirir um navio de forma definitiva pode não ser viável (nem sensato). Chartering (a versão de locação do mundo do barco), no entanto, fornece uma maneira lógica de obter sua solução barata. Você consegue desfrutar da liberdade dos mares que vem com a propriedade - menos a enorme despesa de capital inicial. (Se você quer uma sensação do que poderia ser, confira Posso ter um Super Yacht? )

Existem várias formas de aluguel / arrendamento de um barco, nomeadamente através de acordos de "descalço", "cartas de tripulação" ou "arrendamento compartilhado" que são oferecidos por clubes de barcos. Todos são bastante diretos e existe um mar de companhias charter que simplificaram cada processo.

Charter sem casco

Uma carta patenteada é um acordo contratual semelhante ao arrendamento de um veículo, pelo qual o fretador é considerado o proprietário do navio enquanto de posse dele por um período de tempo determinado. Como quando um arrenda um carro, um contrato sem casco normalmente transfere todas as responsabilidades que acompanham o navio ao afretador durante esse período.

Com os contratos sem casco, o fretador pode ser responsável por todas as despesas correntes do dia a dia, incluindo combustível, taxas portuárias, custos da tripulação, culinária, limpeza e seguros de iate relevantes. O afretador efetivamente se torna o capitão do barco (exigindo qualificações), então ele ou ela é responsável por navegar e navegar e ancorar. No final do prazo da carta patente, o barco deve ser devolvido na melhor forma ou os fundos serão deduzidos de qualquer título que tenha sido pago.

Os acordos sem barco podem variar muito de empresa para empresa. Por exemplo, como o nome indica, algumas empresas apenas fornecem necessidades "nulas" (como equipamentos e ferramentas de segurança), enquanto outras que atendem a turistas podem fornecer tudo, desde roupas de cama e equipamentos de pesca até comida e produtos pessoais.

Carta com tripulação

Em uma carta patenteada, o arrendatário adquire o barco para uma viagem específica, e todos os custos da tripulação e outros são atendidos pelo proprietário ou companhia de fretamento. Essas despesas geralmente incluem combustível, taxas portuárias e até mesmo refeições preparadas ao longo da viagem. Algumas empresas oferecem a opção de envolver apenas um capitão para pilotar o barco. Uma carta patenteada completa vem com indivíduos experientes que estão equipados para gerenciar qualquer problema que possa ocorrer, o que pode ser especialmente útil em portos estrangeiros.

Existem inúmeras companhias especializadas de fretamento de barcos em operação em todo os Estados Unidos, eo tipo e padrão de embarcações disponíveis varia tanto quanto os termos dos vários contratos de fretamento. Você pode contratar praticamente qualquer coisa, de embarcações bastante modestas a super-iates, além de barcos de pesca esportiva, lanchas a motor e iates clássicos da America's Cup.

Leasing Compartilhado

Outra alternativa para comprar é juntar-se a um clube de barcos que oferece aos membros um contrato de arrendamento compartilhado em uma frota de barcos inteira. Isso proporciona um uso ilimitado de uma variedade de barcos por um período de tempo definido, para que você possa experimentar uma variedade de embarcações sem se comprometer com uma em particular. As ações de arrendamento mercantil são comumente disponíveis por temporada para uma taxa inclusiva. O clube mantém, assegura e lida com todos os aborrecimentos associados à apropriação do barco, de modo que você simplesmente pode andar a bordo, pegar o volante e navegar. A principal desvantagem é que você realmente precisa compartilhar a frota, então o barco que você deseja pode não estar sempre disponível exatamente quando você precisar. Isso poderia colocar um engate em seus planos para viajar para sua ilha privada, por exemplo (veja Posso comprar uma ilha privada? ).

Como fazê-lo

1. Pense no barco. Que tipo de embarcação atenderá aos seus requisitos? Será que ele aceita legalmente o número de passageiros que você deseja ter a bordo? Será que apoiará as atividades que você planejou, como a pesca? Claro, suas opções estão limitadas ao que está sendo oferecido por serviços charter ou clubes, então, uma vez que você tenha uma idéia do que você precisa, eles podem conectar sua melhor opção de barco.

2. Considere seu orçamento. Se você pretende inserir uma carta patenteada, você possui fundos suficientes para pagar a taxa de aluguel total e o vínculo antecipado, juntamente com os prêmios de seguro exigidos pela companhia de fretamento? Você está qualificado para capitão do navio ou você pode pagar o capitão e a equipe adequadamente qualificados?

3. Revise suas qualificações. Se você deseja a liberdade total de um acordo sem casco, você precisará explorar os (numerosos) requisitos prescritos por diferentes portos de escala - especialmente se você planeja se aventurar fora das águas dos Estados Unidos. Uma gama de certificados deve ser considerada antes de decidir sobre a sua rota preferida. Por exemplo, se você pretende levar animais de estimação a bordo, podem ser necessárias libertações especiais para que os animais saem do barco. Se você pretende mergulhar, devem estar disponíveis evidências de qualificações de mergulho reconhecidas - juntamente com vistos, um certificado de proficiência internacional (ou certificado de competência) e as licenças de cruzeiro locais. Noonsite. com fornece uma lista abrangente de documentos necessários tanto na U. S. como no exterior. O site da American Sailing Association também oferece uma lista de verificação de certificados e documentos de prova de competência.

4. Verifique o seu histórico de crédito . Suas finanças devem ser atualizadas porque você não será confiado com um item valioso, como um iate de cruzeiro sem um bom relatório de crédito para apoiá-lo.

5. Pesquise o registro da empresa de fretamento . Se você pretende embarcar em uma carta patenteada, assegure-se de que o nível de serviço oferecido atenda suas expectativas. Por exemplo, se você estiver tentando impressionar clientes ou amigos, a empresa de fretamento deve ter uma reputação de fornecer membros de equipe profissionais, acomodando e fornecendo uma experiência global memorável.A publicação Cruising World oferece um diretório de frotas mundiais, empresas respeitáveis, corretores, serviços e até mesmo um guia de instruções para itinerários e férias de vela. Outros sites de charter que valem a pena verificar incluem CharterWorld, YachtWorldCharters, Boatbookings e The Moorings.

A linha inferior

Arrendando um iate pode ser uma vela suave. Os acordos sem casco, as cartas de tripulação e os clubes de barcos oferecem uma gama de opções flexíveis que evitam o forte investimento em capital da compra e podem tirar dores de cabeça financeiras e de gestão fora da equação do barco. Exige apenas uma lição de casa adequada e uma idéia clara das suas necessidades de navegação. Existem inúmeros sites de consultoria, empresas de fretamento e serviços de gerenciamento à sua disposição, também. Então, ter seu próprio iate não precisa ser um buraco na água - nem seu bolso.