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Com a volatilidade um pouco menor que o mercado mais amplo, o setor aéreo não é particularmente popular entre os investidores em crescimento. Os retornos são inferiores à média durante os mercados de touro, e o princípio primário do investimento em crescimento é identificar setores cujos retornos vencem o mercado mais amplo. No entanto, o setor aéreo é uma cobertura viável contra a exposição a setores mais voláteis, como startups tecnológicos e energia renovável.

O investimento em crescimento é uma estratégia de investimento que é apropriadamente chamada. Simplificando, seus adeptos procuram crescimento; eles usam o mercado mais amplo como referência para medir esse crescimento. O objetivo é vencer o mercado no longo prazo. Para vencer o mercado, os investidores de crescimento devem encontrar setores que oferecem a maior chance de retornos mais fortes do que a média.

Para comparar os retornos de um setor ao mercado mais amplo, os investidores utilizam uma métrica conhecida como coeficiente beta. Se um setor se movimentar com o mercado mais amplo, oferecendo os mesmos retornos nos mercados de touro e as mesmas perdas durante os mercados ursos, seu beta é 1. Um beta maior do que 1 indica um setor que ganha mais do que o mercado mais amplo durante os mercados de touro, mas também perde mais durante os mercados de urso. Um beta inferior a 1 denota um setor que faz movimentos menores em qualquer direção do que o mercado mais amplo. Finalmente, um beta negativo significa uma relação inversa com o mercado mais amplo.

Os investidores do crescimento buscam setores com coeficientes beta maiores que 1. Embora esses setores apresentam maior risco de perdas durante os mercados ostentosos e recessões, os investidores de crescimento estão felizes em assumir esse risco porque, a longo prazo, o mercado de ações sempre apresentou tendências ascendentes. Enquanto as ações não forem vendidas durante a agulha de um mercado ostentoso, as perdas são sempre reabastecidas, após o qual a marcha ascendente retoma.

O setor aéreo tem uma versão beta de 0. 98, em comparação com uma versão beta de 1 para o mercado mais amplo. Durante um mercado em alta, o setor aéreo ganha apenas 98% do que o mercado mais amplo ganha. Esta falta de potencial de crescimento torna um setor pouco aconselhável em torno do qual construir um portfólio de crescimento.

Um setor relacionado, aeroespacial e de defesa, oferece retornos maiores do que o mercado mais amplo. Este setor é composto por sistemas de defesa, aviões e veículos espaciais e tem uma versão beta de 1. 16. Ele ganha 116% do que o mercado mais amplo ganha durante um mercado de touro, tornando-o um setor ideal para um investidor em crescimento.

Como os investidores de crescimento não são completamente cegos de risco, muitos deles escolhem setores com volatilidade média ou menor do que a média para usar como hedge para quando o mercado tiver uma curva descendente. Nessa capacidade, o setor aéreo é um bom ajuste para o investimento no crescimento.A maioria do portfólio de um investidor de crescimento, no entanto, compreende setores com betas altas que possuem histórico de superar o mercado.