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De acordo com os dados da própria empresa divulgados em maio de 2014, mais de metade dos drivers da Uber que operam em Nova York ganham US $ 90 mil por ano; Em São Francisco, os motoristas podem ganhar até US $ 70.000. No entanto, esses números foram sujeitos a ceticismo. Em primeiro lugar, os números apenas incluíam motoristas que trabalhavam 40 horas ou mais por semana para a Uber, o que não seria representativo dos drivers da Uber em geral. Em segundo lugar, estes números excluíram os custos incorridos pelos condutores no seu trabalho.

Os motoristas da Uber devem cobrir os seus próprios custos, como combustível, seguro automóvel pessoal (que pode variar de acordo com as circunstâncias do condutor), custos de estacionamento, manutenção do automóvel, incluindo mudanças de óleo e lavagens, reparos no veículo, impostos e 80% dos pagamentos de pedágios (Uber paga os outros 20%). Além disso, o próprio carro deve ser detido ou alugado pelo motorista, e ele ou ela deve cobrir os custos. Esses custos adicionais podem ser substanciais e reduzir significativamente o pagamento do proprietário do motorista.

Por exemplo, um motorista em Nova Jersey dirigindo por aproximadamente 12 horas por dia teve um total de tarifas brutas de US $ 180. No entanto, contabilizando o corte de 20% da Uber em seus ganhos, além de pedágio, seguro automóvel, financiamento de seus impostos sobre veículo e auto-emprego, ele realmente ganhou apenas US $ 54. 50 por dia, o que equivale a US $ 4. 54 por hora. Isso está abaixo do salário mínimo em Nova Jersey. As experiências deste motorista podem ser mais representativas do que os números citados pela empresa.

Tendo em conta estes factores, o jornalista financeiro Felix Salmon calculou que um motorista que trabalha em San Francisco poderia ganhar US $ 75 000 por ano, mas esse motorista teria que trabalhar por 58 horas por semana para fazê-lo . Embora este seja consideravelmente mais horas do que o driver médio de Uber em uma semana, este é um objetivo alcançável e um salário viável se o motorista não estiver empregado em outro lugar.

Enquanto os números da Uber podem não ser representativos para os seus condutores como um todo, é possível que os motoristas da Uber ganhem uma forte receita dirigindo para a empresa se estiverem dispostos a colocar um número significativo de horas por semana. O modelo de negócios da Uber permite que os motoristas trabalhem quantas horas quiserem em uma semana.

Fatores adicionais podem reduzir a quantidade de dinheiro que um motorista da Uber pode fazer. Outros drivers para Uber representam a concorrência de duas maneiras. Uber trabalha em preços dinâmicos, o que significa que o preço é determinado por uma proporção de quantos drivers estão funcionando e quantos clientes existem. Se houver mais drivers, o valor que cada driver individual pode fazer é menor. Também houve instâncias de drivers da Uber que receberam clientes que não foram alocados para eles e reivindicando as tarifas, subestimando os outros drivers.