Ao comprar ou vender um carro usado, muitas pessoas dependem do Kelley Blue Book (KBB). Um sinal de sua popularidade: Aproximadamente 19 milhões de visitantes únicos por mês fazem logon no site do Livro Azul de Kelley, de acordo com a análise da web da Omniture SiteCatalyst.

Embora os especialistas em automoção reconheçam que o KBB é um dos guias mais populares e confiáveis ​​no preço automotivo, a questão permanece: é preciso e confiável? Aqui está uma avaliação.

Como o KBB determina o valor dos carros usados ​​

O Kelley Blue Book recebe os preços dos carros usados ​​do mundo real diariamente a partir de leilões por atacado, revendedores independentes e franqueados, frotas de aluguel, fabricantes de automóveis, locadores e particulares transações do partido.

O algoritmo proprietário da Kelley analisa os dados de preços juntamente com as tendências históricas, as condições econômicas atuais, os desenvolvimentos da indústria, a época do ano e a localização para determinar os valores do Livro Azul de Kelley.

Esse processo resulta nos seguintes valores para carros usados:

• Valor de festa particular - Quanto você terá que desembolsar para um carro usado específico de um vendedor privado .
• Valor de troca - O montante que você provavelmente receberá de um revendedor para uma troca.
• Valor de varejo sugerido - O que os negociantes normalmente estão pedindo para um carro usado específico.
• Valor de pré-propriedade (CPO) certificado - Qual é a quantidade de carros abrangidos pelo programa CPO.

Alguns problemas com preços KBB

Aqui estão os fatores que podem afetar a precisão dos valores KBB:

Lag - É preciso tempo para que dados e análises sejam feitas é através da KBB. Os preços listados podem nem sempre refletir as últimas tendências e condições econômicas.

Consumer bias - A maioria das pessoas pensa que o carro que estão vendendo ou comercializando está em melhores condições do que realmente é. Se você julgar mal a condição de um carro para troca ou compra, suas expectativas podem não corresponder à realidade da estrutura de avaliação da KBB.

Dados incorretos - A maioria dos revendedores não usa o KBB para valores de comércio (por atacado). Em vez disso, muitos contam com o Black Book da National Auto Research ou o Manheim Market Report, nenhum dos quais está disponível para o público. Mais importante, ambos tendem a diminuir menos de KBB no preço por atacado.

Soluções para Consumidores

Se você usa o KBB como guia geral e segue as sugestões abaixo, os dados do Livro Azul de Kelley podem ser muito úteis.

Imprimir definições. Se negociar para comprar um carro usado de um vendedor privado, mostre as definições de condição de carro da KBB para o vendedor, especialmente se você acredita que o carro tem um preço muito alto.

Negociar. A estrutura de preços da KBB tende a favorecer os revendedores, o que significa que os preços de varejo listados podem ser maiores do que com outros guias.Comece com o preço de varejo listado e reduza o preço.

Solicite fontes. Esteja ciente de que guias de insider como Manheim ou Black Book tendem a mostrar preços de atacado mais baixos do que o KBB. Pergunte sobre a origem da oferta de comércio ou preço de atacado.

Consulte outros guias. Consulte um ou mais outros sites ou guias de preços para obter uma "média" para o veículo em que você está negociando, vendendo ou planejando comprar.

Recursos adicionais

Seguem-se várias fontes que você pode verificar por preços e informações de classificação antes de comprar, negociar ou vender um carro usado.

Edmunds - Este site oferece um mecanismo de avaliação que inclui cinco categorias de condição de carro em comparação com as quatro da KBB. Isso pode ser útil - ou gerar confusão - dependendo de quão realista você é sobre a condição do seu carro. Muitos especialistas acreditam que os valores de Edmunds são mais precisos do que o KBB. Esse não é sempre o caso, é claro, e é por isso que obter várias estimativas e a média ainda fazem mais sentido.

NADA Guides - Um dos guias mais antigos, foi projetado para revendedores do grupo comercial da National Automobile Dealers Association (NADA). O preço NADA é muitas vezes maior do que o Kelley Blue Book, uma vez que o algoritmo possui um padrão que exige que todos os trade-ins estejam em condições muito limpas. Como resultado, talvez seja necessário ajustar os preços NADA para baixo.

J. D. Potência - Embora as classificações sejam apenas para carros novos, a pesquisa de carros usados ​​fornece preços de revendedores com base no código postal. Esta informação pode ser valiosa se você estiver planejando vender um carro de forma definitiva e quiser saber como os preços típicos da sua área se parecem.

Consumer Reports - A publicação bem respeitada, não comercial (sem publicidade) oferece muitas informações se você comprar uma assinatura on-line (US $ 30 / ano ou US $ 6,95 / mês), menos se você não. O site apresenta preços gerais em carros usados, informações sobre confiabilidade, carros para evitar e muito mais.

A linha inferior

Desde os três principais guias de consumo - KBB, Edmunds. com e NADA - use algoritmos diferentes, sua melhor aposta é verificar os três e calcular um preço médio.

Kelley Blue Book é um recurso muito bom, mas não deve ser o único que você consulta. Embora nenhum dos melhores guias de compras de carros usados ​​seja perfeito, quando tomado em conjunto - juntamente com informações adicionais obtidas em outros sites - eles podem fornecer informações razoavelmente confiáveis ​​e precisas para sua transação de carro usado.

Para obter mais informações sobre como comprar e possuir um veículo, consulte: Compras de carros usados: Como evitar um limão, O verdadeiro custo de possuir um carro e O Guia completo de compra de um carro Carro usado .