Índice:
- Veículos superiores possuídos pelo Rich
- O interruptor $ 400K
- A 'Thrift Shift' Timeline
- Atrás do movimento para Modest
- A linha inferior
Quais são os principais veículos de propriedade dos ricos hoje? Surpreendentemente, uma pesquisa recente da empresa de pesquisa de mercado MaritzCX descobriu que pessoas que ganham mais de US $ 200.000 por ano preferem dirigir uma caminhonete Ford F-150 em vez de, por exemplo, um Audi R8 V10 Plus Coupe ou Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder - os dois modelos de luxo que disputam o carro 2017 do ano no Robb Report, uma revista que atende aos ultra-ricos). (Para mais, veja 5 Segredos de dinheiro, os ricos e frugais já sabem .)
Veículos superiores possuídos pelo Rich
Além do Ford F-150, outros veículos mais favorecidos pelos ricos incluem Jeep Grand Cherokee, Honda Pilot, Jeep Wrangler e Honda Civic. O mais caro (mas não muito) é o piloto, que tem o preço de varejo sugerido pelo fabricante (MSRP) a partir de US $ 30,595. No entanto, os números de preços podem ser ligeiramente enganadores. A maioria dos compradores ricos de carros de preços moderados os traz com pacotes de luxo, aumentando consideravelmente o custo. O Ford F-150, por exemplo, tem um MSRP inicial de US $ 26, 700. Equipado por um comprador rico, o preço pode subir para quase US $ 60.000.
O interruptor $ 400K
E lembre-se de que há "rico", então realmente rico e ele sobe a partir daí. O estudo MaritzCX descobriu que quando a renda anual ultrapassa US $ 400.000, os veículos de luxo são muito mais prevalentes em garagens e calçadas. A esse nível de renda, os vendedores mais vendidos são o Lexus RX350 eo Tesla Model S. Vindo no número três, no entanto, é o venerável (e modesto) Honda Civic. Quando a renda aumenta acima de US $ 500.000 por ano, o F-150 aparece novamente no primeiro lugar - mas é seguido por dois modelos Land Rover, além do BMW X5 e Lexus RX 350.
A 'Thrift Shift' Timeline
A pesquisa da MaritzCX sugere que a mudança para carros e caminhões convencionais dos ricos evoluiu na última década. Alguns veículos cotidianos estão em voga com os ultra-ricos para a maior parte da história automotiva. De acordo com a Money Inc., o carro de luxo mais popular da década de 1950 foi o '57 Chevy Bel Air. O carro de luxo do número quatro dos anos 60 foi o Buick Rivera, um carro de luxo, mas dificilmente um Rolls ou mesmo um Cadillac. Nos anos 70, muitos "regulares Joes" possuíam o Pontiac Firebird, mas também muitos americanos ricos - pelo menos o suficiente para elevar o carro para o status de número dois durante aquela década. Na verdade, o modesto mas desportivo Ford Mustang II entrou no número seis nos anos 70.
A 1987 Acura Integra entrou no número seis nos anos 80, e os anos 90 viram o Toyota Camry no slot número oito. Em 2011, um estudo Experian mostrou que 61% das pessoas ricas possuíam e dirigiam as Honda, Toyotas e Fords. TrueCar. Com um estudo no ano seguinte, revelou que cinco dos 10 veículos mais populares nos bairros mais ricos do país estavam muito no meio da estrada.Eles incluíram o Toyota Prius, Volkswagen Jetta, Honda CR-V, Honda Accord e Toyota Camry.
Atrás do movimento para Modest
Quanto ao por que as pessoas ricas querem possuir carros menos dispendiosos, uma série de razões se estendem. De acordo com Robert Ross, editor automotivo do Relatório Robb, algumas pessoas ricas tendem a ver os veículos mais como aparelhos que os símbolos de status. Muitos daqueles que optam pelo Ford F-150 podem ter um Bentley ou Rolls na garagem, mas eles querem o Ford para rebocar o seu caro trailer da Airstream.
Para outros é o fato de que os veículos mainstream agora têm muitas das mesmas características tecnológicas que os veículos de luxo têm - mas por um preço muito mais baixo. Mesmo os ultra-ricos gostam de salvar um dinheiro aqui e ali. Finalmente, aqueles que recentemente entraram em riqueza - CEOs do Silicon Valley, por exemplo - querem ficar com os carros que conhecem apesar de suas novas riquezas.
A linha inferior
Quando se trata dos hábitos de compra de veículos do rico, a sabedoria convencional já não se aplica. O status e o prestígio que um automóvel de luxo costumava trazer não são importantes para aqueles com dinheiro hoje. Alguns estudos até mostraram que muitas pessoas ricas preferem possuir carros de segunda mão, que eles dirigem até que se desgastem. Muitas vezes eles pagam em dinheiro e simplesmente descartam o veículo quando terminaram com isso. (Para mais, veja Por que os carros usados são um bom negócio agora .)
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