Maçã e Tesla entre vencedores chineses de carros elétricos

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Maçã e Tesla entre vencedores chineses de carros elétricos

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Anonim

Os carros elétricos estão pisando no gás na China.

Segundo a Associação da China de fabricantes de automóveis, o país é o maior mercado mundial de carros elétricos com vendas estimadas entre 220, 000 e 250 000 este ano. Em contraste, espera-se que o mercado de carros dos Estados Unidos gere 180 mil em vendas para fabricantes de automóveis elétricos este ano.

O surgimento da China como o maior mercado de automóveis elétricos do mundo é um evento atrasado. (Para mais, veja: 5 coisas a saber sobre a economia chinesa .)

Na época do século XXI, as expectativas eram altas para o mercado de carros chineses. O governo estabeleceu um objetivo de 500 000 carros elétricos no país até 2011. Mas, em 2011, havia apenas 600 carros elétricos nas estradas da China. O lento crescimento do mercado de automóveis elétricos da China ocorreu mesmo quando as vendas automotivas dispararam no país: no ano passado, 23 milhões de carros foram vendidos na China, tornando-o o maior mercado de automóveis do mundo.

Mas o passeio para carros elétricos tornou-se menos acidentado nos últimos tempos devido a uma série de incentivos governamentais. Por exemplo, um imposto de veículo de 10% não é mais imposto em veículos elétricos. Da mesma forma, tornou-se mais fácil a importação de carros elétricos, graças a reduções nos impostos alfandegários e impostos especiais de consumo para essa categoria.

Aqui estão esperadas três empresas que se beneficiam do boom no mercado de carros elétricos.

Tesla

Pode ser uma marca bem conhecida nos Estados Unidos, mas Tesla Motors Inc. (TSLA TSLATesla Inc300. 77-0. 66% Criado com Highstock 4. 2. 6 ) teve uma viagem mista na China. A empresa reportou vendas fracas após seu lançamento no mercado no ano passado e, segundo ele, demitiu 180 trabalhadores este ano. O diretor de marketing da empresa também renunciou em fevereiro.

Por outro lado, a Tesla espera vender 3, 025 carros elétricos para consumidores chineses em 2015. Num recente endereço na Universidade de Tsinghua, Elon Musk anunciou que a empresa planeja fabricar seus carros na China nos próximos três anos . Isso deve reduzir os custos em um terço e também fazer seus carros, que são direcionados à elite da China, acessível para consumidores médios.

Kandi Technologies

Embora não seja tão conhecido como Tesla, Kandi Technologies Group Inc. (KNDI KNDIKandi Technologies Group Inc7. 250. 00% Criado com o Highstock 4. 2. 6 < ) é um formidável concorrente da empresa baseada em Fremont. Pode faltar o formidável motor de marca da Tesla, mas a empresa não fez muito mal no mercado chinês, que é responsável por 98% das suas vendas. A Kandi registrou receita de US $ 170 milhões em 2014, um salto de 80% em relação ao ano anterior. Mais importante ainda, seus lucros líquidos mostraram um impressionante aumento de 175% para US $ 14.20 milhões em 2014. Kandi lançou um carro elétrico de luxo de nível médio em novembro para competir com Tesla. Também se diversificou na economia de compartilhamento através da sua "plataforma de transporte EV pura compartilhada". Considerando que os governos municipais têm amortecido o mercado de carros de consumo de petróleo, reduzindo os registros de veículos novos, o movimento só deve ajudar a sua linha de fundo.

Apple

O Cupertino baseado Apple Inc. (AAPL

AAPLApple Inc174. 80 + 0. 32% Criado com o Highstock 4. 2. 6 ), como sempre, não comentou em notícias sobre seu projeto de carro elétrico, que é o nome de código "Project Titan". Dado o recente aumento de especialistas em contratação e executivos da indústria automotiva, no entanto, o projeto é quase uma certeza. A Apple pode ser o cavalo escuro no mercado de carros elétricos, uma vez que sua experiência reside na fabricação de produtos de consumo que "se deleitam". Por outro lado, a empresa já possui um profundo relacionamento com fornecedores e distribuidores na China. Além disso, está entre as poucas empresas americanas que exploraram com sucesso a complexidade dos mercados da China. Na verdade, o CEO da Apple, Tim Cook, disse repetidamente que a China é crucial para a linha de fundo da Apple. Se os rumores são verdadeiros, a Apple deve se beneficiar da sua marca e presença na China.

The Bottom Line

Depois de anos de estase, o mercado de carros elétricos na China está acelerando. Com um conjunto crescente de políticas governamentais e incentivos amigáveis ​​para fabricantes de automóveis elétricos, isso deve significar boas notícias para fabricantes de automóveis elétricos (e empresas) já presentes na China.