Um carro usado certificado - oficialmente um veículo pré-classificado certificado (CPO) - poderia ser uma opção se um carro novo não estiver no seu orçamento ou se você quiser mais carro por seu dinheiro. Os veículos certificados passam por uma abrangente inspeção ponto a ponto e incluem cobertura de garantia. Os carros usados ​​tradicionais são frequentemente vendidos "como estão" ou com uma frágil garantia de curto prazo que não oferece ampla cobertura.

Antes de decidir sobre a rota certificada, considere alguns dos prós e contras de "CPO". "(Para mais informações, veja 5 maneiras de comprar um carro usado .)

Pro: Redução de risco

O principal motivo para a compra de um veículo CPO é a tranqüilidade. A proteção fornecida por uma garantia, apoiada pela garantia de uma inspeção multiponto, foi projetada para oferecer uma nova experiência de carro por menos dinheiro.

Se o carro não passar na inspeção, não está certificado. Em muitos casos, uma vez que a certificação também é apoiada pelo fabricante, ela garante que você tem um parceiro nesta compra que ficará atrás do carro - mesmo que o revendedor não.

Pro: Inspeção

Uma inspeção em fábrica inclui mais de 100 pontos de inspeção. Isso inclui tudo a partir da idade do veículo (tipicamente não superior a quatro a seis anos) a quilometragem (não mais de 80 000 milhas) ao histórico de acidentes. Outros pontos principais de inspeção incluem avisos de recall, um restante de estrada, condição corporal, características interiores, trem de força, sistema de combustível, suspensão e freios, para citar alguns.

Pro: Garantia

Os veículos CPO incluem uma garantia muito melhor do que a disponível para carros usados ​​tradicionais. Esta garantia, muitas vezes (mas nem sempre) apoiada pelo fabricante, provavelmente abrange reparos maiores e até menores, bem depois da expiração da garantia de fábrica original.

Pro: Depreciação Faturada em

É bem sabido que no momento em que você lança um novo carro fora do lote do revendedor, vale menos do que o que você pagou. A depreciação média de um carro novo nos primeiros dois a três anos é de 20% a 40%. Com um carro pré-certificado certificado, essa depreciação já foi avaliada no preço e representa uma economia real em comparação com um carro novo para você como comprador.

Pro: o custo extra pode ser menor do que você pensa

Embora os veículos CPO custem mais do que os carros usados ​​tradicionais, o custo extra pode ser menor do que você pensa. O valor médio cobrado por um carro certificado de segunda mão em 2015 era apenas US $ 722 a mais que um carro usado comparável não certificado, com muitos modelos por apenas US $ 500 mais. Os modelos pré-possuídos certificados de luxo, é claro, fornecem uma marcação premium.

Con: o custo ainda é mais

As inspeções custam o dinheiro do revendedor, assim como os reparos necessários. Os negociantes também pagam para participar do programa CPO de um fabricante. Além disso, essa garantia estendida não é gratuita.Funciona como seguro e é projetado para pagar por si mesmo (e mais) a longo prazo. Por causa de tudo isso, não importa como você corta, os veículos CPO custam mais do que os carros usados ​​tradicionais.

Con: ainda é um carro usado

Um carro usado - certificado ou não - ainda é um carro que foi conduzido e sujeito a desgaste. A certificação reduz, mas não elimina o risco. Se houvesse algum tipo de defeito nesse modelo quando era novo, o defeito provavelmente não desapareceu. A questão é: esse defeito foi corrigido por um proprietário anterior ou permitido continuar?

Con: Inspeção independente necessária

Você não deve comprar um carro usado sem tê-lo inspecionado por um mecânico independente confiável. Os especialistas afirmam que o processo de certificação não elimina esse passo. Isto irá adicionar custos adicionais (cerca de US $ 100 ou mais) e pode criar um bloqueio de estrada se o concessionário se recusar a permitir que você tire o carro do lote para que ele seja inspecionado. Mas ainda é considerado necessário para uma total tranquilidade.

Tipo de questões de certificação

Para muitas pessoas, a frase "veículo pré-certificado certificado" é sinônimo de garantia de fábrica. Na verdade, existem dois tipos de certificação - certificada pela fábrica e certificada pelo revendedor. Certificado de fábrica significa que o carro foi inspecionado, reparos feitos e o veículo apoiado por uma garantia do fabricante. O negociante certificado pode envolver uma inspeção menos intensiva, os reparos podem não ser tão completos e a garantia vem do revendedor ou de uma companhia de seguros - não o fabricante desse veículo.

Sobre essa garantia

Quer se trate de uma garantia de fábrica ou oferecida ou vendida pelo revendedor, certifique-se de saber o que está coberto, o que dedutível você pagará e quem efetuará os reparos. Folhetos de vendas que dizem que o "trem de força coberto" são inúteis. Você precisa ter tudo escrito.

Mesmo que o carro esteja coberto por uma garantia de fábrica, muitos negociantes tentam vender garantias de "complemento". Essas garantias adicionais podem ou não ser um bom negócio e são sempre dignas de uma inspeção detalhada.

(Para mais, veja 7 Erros a evitar ao comprar um carro usado. )

A linha inferior

Em vez de pagar mais por um veículo CPO, o Consumer Reports sugere que você possa querer Compre um carro usado tradicional e salve a diferença em um fundo de "reparação do dia chuvoso". Essa sugestão pode valer a pena considerar se você tem um carro inspecionado independentemente, e você está disposto a correr o risco de grandes reparos mais tarde. Se você quiser garantir um veículo pré-proprietário certificado, certifique-se de verificar a garantia - incluindo a impressão fina. Considere ter essa inspeção independente feita de qualquer maneira e saber em frente se a certificação vem da fábrica ou do revendedor.